保時捷被誰收購了
【太平洋汽車網(wǎng)】保時捷被德國大眾公司收購了。2009年8月13日,大眾汽車集團(tuán)宣布已與保時捷就合并成一家新的汽車集團(tuán)達(dá)成了綜合協(xié)議,大眾將出價40億歐元收購保時捷,雙方的合并于2011年完成。
保時捷(Porsche),德國豪華汽車品牌,又譯波爾舍,總部位于德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年,保時捷成立于斯圖加特,以生產(chǎn)高級跑車聞名于世界車壇。創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍(同費(fèi)迪南德·保時捷)是一位享譽(yù)世界車壇的著名設(shè)計師。
保時捷911(Porsche 911)是德國斯圖加特的保時捷所制造的跑車,由亞歷山大·保時捷(Ferdinand Alexander Porsche)親自設(shè)計。自1964年演變至今的911,因其獨(dú)特的風(fēng)格與極佳的耐用性享譽(yù)國際。不管911如何進(jìn)化,由金龜車(Volkswagen Beetle)延續(xù)至997的后置發(fā)動機(jī)這種傳統(tǒng)從來沒有被舍棄過,連空冷發(fā)動機(jī)也一直堅(jiān)持到1999年才在全新的996上轉(zhuǎn)用水冷發(fā)動機(jī)。后置發(fā)動機(jī)的配置不利于發(fā)動機(jī)散熱,而空冷發(fā)動機(jī)的散熱本來就不如水冷發(fā)動機(jī)。在碩果僅存的后置空冷發(fā)動機(jī)中,保時捷911是最成功的一個。更為難能可貴的是它還是運(yùn)動型跑車。不過空冷發(fā)動機(jī)的911,到了993已是最后一個世代了,空冷發(fā)動機(jī)畢竟不適合在全世界各地銷售,尤其是亞熱帶及熱帶等氣溫較高的地區(qū)。保時捷911是國際二十世紀(jì)最有影響力的汽車排行榜中的第五名,僅輸給了福特T型車、迷你、雪鐵龍DS和大眾甲殼蟲。911有許多為了競賽而由私人團(tuán)隊(duì)或保時捷原廠特別開發(fā)的特殊車款,這些車通常是各賽車領(lǐng)域的常勝軍。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林紅)
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