【太平洋汽車網(wǎng)】油門和剎車都必須用一個(gè)腳控制，踩剎車的時(shí)候油門就必須松開，踩油門的時(shí)候，就不會(huì)踩到剎車；對(duì)于手動(dòng)擋，最左邊是離合器，中間是剎車，最右邊是油門；對(duì)于自動(dòng)擋，左邊是剎車，右邊是油門，普遍是右腳來(lái)控制，禁止左腳踩剎車，右腳踩油門。

很多車型都是剎車板高一點(diǎn)，而油門板低一點(diǎn)，這也是方便車主用來(lái)區(qū)分。而且，車主要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，不用油門的時(shí)候，右腳盡量放在剎車板上，不要空置，減少不必要的緩沖時(shí)間。對(duì)待剎車板，也要溫柔一點(diǎn)，不能猛的踩到底，避免由于慣性，往前沖的感覺(jué)。當(dāng)然，遇到緊急情況，還是安全最重要，可以一腳踩死。

避免油門當(dāng)剎車的方法：

1、開車時(shí)注意力要集中，要看得遠(yuǎn)些，一般要觀察到150米外，看看前方車輛的動(dòng)態(tài)和前邊是否有路口和學(xué)校等，提前減速，盡量避免急剎車。

2、左右腳分工明確，不可怠工，保持右腳不空，即只要在開車，右腳不在油門上就一定在剎車上。

3、及早做剎車準(zhǔn)備，只要沒(méi)有加油、收油，就要及時(shí)把右腳放在剎車位，不要將腳搭在油門上滑行。

4、注意路面情況，遇有紅綠燈、行人通過(guò)人行道時(shí)要提前減速并做好剎車準(zhǔn)備。這樣就可以避免在處理緊急情況時(shí)，把油門當(dāng)作剎車踩了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉）