奧迪減震太硬怎么調(diào)
2020-08-10 16:29:59
作者:luoting1
【太平洋汽車網(wǎng)】降低輪胎胎壓:我們可以通過改變輪胎氣壓的方法來改變減震的硬度,不過降低后的胎壓應該在正常的胎壓值范圍內(nèi),這種方法也能起到稍微緩解的效果。改裝可調(diào)減震器:咨詢專業(yè)人員的意見,在允許改裝的前提下更換可調(diào)軟硬的減震器,常見的有絞牙減振器等,還可以調(diào)節(jié)高低和阻尼。
為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),減震器在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。
汽車的減震器也稱為“懸掛”,是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變?yōu)?ldquo;小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果開過減振器已壞掉的車,就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時將會產(chǎn)生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)
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