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理想one 發(fā)動機可以直驅嗎

2020-08-04 09:28:00 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】理想one發(fā)動機不能直驅，而是采用了1.2T三缸發(fā)動機與前后電機組合的增程動力模式，發(fā)動機除了采用一些物理隔絕材料，還采用了雙層前風擋和前排雙側玻璃來抑制各種噪音。

理想one 發(fā)動機可以直驅嗎

理想one的增程式動力模式，其原理是發(fā)動機與電動機相匹配，驅動車輪通過電傳輸，發(fā)動機只作為增程器把熱能轉化為電能，提供給電動機輸出動力。在城市工況下用最經(jīng)濟的純電模式，而上了高速后，發(fā)動機也必然會介入，低轉速的巡航工況有利于發(fā)動機最高效地發(fā)揮，從而做到動力與燃油經(jīng)濟性上的平衡。

在REEV架構中，如果發(fā)動機要承擔直驅的功能的話，發(fā)動機本身的功率過低，會導致其在運作的時候，由于實際情況的復雜性，工況的波動會十分頻繁且非常巨大，發(fā)動機最終一直在寬工況的范圍內(nèi)運行，反而不利于能效的提升。實質(zhì)上，就算理想one做REEV架構下的直驅，發(fā)動機功率有限，車輛行進過程中的能量幾乎主要還是來自于電池，強行做直驅意義不大。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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