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汽車(chē)雙離合變速器原理

2020-06-28 16:41:37 作者:tanyanyan

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)雙離合變速器原理關(guān)鍵就在于雙離合,也就是有兩個(gè)離合器,其中一個(gè)負(fù)責(zé)奇數(shù)檔(1、3、5、7擋),另一個(gè)離合器負(fù)責(zé)偶數(shù)檔(2、4、6擋)。這兩臺(tái)自動(dòng)控制的離合器,由電子控制及液壓推動(dòng),能同時(shí)控制兩組離合器的運(yùn)作。

汽車(chē)雙離合變速器原理

雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng),它基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器,除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外,還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器,當(dāng)換擋時(shí),駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作,而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷,令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。

與傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器相比,DSG使用更方便,因?yàn)檎f(shuō)到底,它還是一個(gè)手動(dòng)變速器,只是使用了DCT的新技術(shù),使得手動(dòng)變速器具備自動(dòng)性能,同時(shí)大大改善了汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性,DCT比手動(dòng)變速器換擋更快速、順暢,動(dòng)力輸出不間斷。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥)

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