【太平洋汽車網】首先檢查空調高低壓管溫度，一般在5攝氏度左右為正常，如不正常，支起引擎蓋確認電子扇和壓縮機都在運轉。如未運轉，則松開高壓管的保護蓋，找一個尖利的工具輕輕按壓高壓排氣頂針，看是否有強勁的冷媒溢出，如有則證明空調的故障在電路系統(tǒng)。 

在發(fā)動機啟動瞬間，大部分的汽車都會有用電器自動斷電機制，但如果啟動之后馬上就帶著空調壓縮機而且還開著MAX模式，那對電瓶依然會產生比較大的負載。汽車空調頻繁啟動原因及解決方法：

1、汽車空調的節(jié)能模式介入。節(jié)能模式就像家用冰箱，當它自檢溫度達到設定目標時，就會關閉壓縮機停止工作，達到節(jié)能的效果。當溫度上升遠離設定溫度時，它又重新啟動讓溫度重溫正軌。很多日系車型都有節(jié)能模式，這種情況屬于正?，F象，并不是壓縮機出現問題。

2、排氣壓力偏高、吸氣壓力偏低。系統(tǒng)中存在水分，導致管路堵塞出現冰堵現象。可以采用高壓氮氣沖洗管路的方法進行修理。膨脹閥內部的堵塞，同樣會對吸排氣的壓力造成影響。通過加大膨脹閥開啟度，來調整吸氣壓力，加大冷卻水量來降低排氣壓力。

3、制冷劑不夠、過量。制冷劑的多少決定著系統(tǒng)壓力的大小，壓力的不正常會造成壓縮機的頻繁啟停。所以車主們平時要注意檢查制冷劑的剩余量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 廖維）