【太平洋汽車網(wǎng)】1、拆火花塞時(shí)把缸線拔斷了或者沒斷完，造成點(diǎn)火不正常；2、火花塞裝配出錯(cuò)，沒拎緊（絲牙沒對(duì)正）或是缸線沒插進(jìn)；3、缸線沒有對(duì)應(yīng)好相應(yīng)的缸；4、如果不是火花塞的問(wèn)題，還有可能是點(diǎn)火線圈老化，導(dǎo)致性能下降。

如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那么火花塞同是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟。車子發(fā)動(dòng)是靠火花塞不停的跳火才能使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有可能是某個(gè)火花塞跳的火花不強(qiáng)，所以會(huì)造成抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作必須得連續(xù)點(diǎn)火噴油，也就是噴油嘴每噴一次油，火花塞就要點(diǎn)火一次，這是必然的，如果火花塞不點(diǎn)火，那么氣門一關(guān)閉，氣缸就沒有火，汽油就點(diǎn)不著，那么就會(huì)滅車，所以說(shuō)火花塞都是長(zhǎng)期點(diǎn)火的，如果偶爾有一下沒有火了，也就是斷火了，這樣噴油嘴在規(guī)定得那一時(shí)間沒有點(diǎn)燃，那么這個(gè)缸就在那一瞬間不工作，也就形成了抖動(dòng)，這事最常見導(dǎo)致抖動(dòng)得原因。

判斷是不是火花塞本身的問(wèn)題。可以通過(guò)下面這個(gè)辦法：火花塞出問(wèn)題時(shí)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)一直抖動(dòng)，特別是車輛跑起來(lái)會(huì)抖動(dòng)，加速會(huì)抖動(dòng)。只要跑起來(lái)沒有抖動(dòng)，通常來(lái)說(shuō)，不是火花塞問(wèn)題，原地踩油門也是同樣可以測(cè)試的。

點(diǎn)火線圈提供火花塞產(chǎn)生電弧的能量，點(diǎn)火線圈如果老化的話就不能很好的提供點(diǎn)火所需能量，特別是一些老車，冷車不抖，熱車抖，這是由于溫度高了造成點(diǎn)火線圈內(nèi)部電阻改變影響點(diǎn)火能量。另外，如果噴油嘴臟了或者卡滯導(dǎo)致噴油不暢或以EGR閥卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致尾氣進(jìn)入氣缸，混合氣濃度過(guò)低，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱彩燕）