【太平洋汽車網(wǎng)】某一管路不通氣或漏氣，應檢查四回路保護閥、單向閥是否卡死，或者膜片破裂。造成這些故障的原因主要是:氣道內(nèi)含有大量水份，內(nèi)腔產(chǎn)生大量銹蝕，將氣閥卡死，銹蝕的異物脫落導致膜片破裂致漏氣。

氣壓的失調(diào)現(xiàn)象較為少見，因四回路保護閥的標準氣壓在出廠前已經(jīng)調(diào)整，凡屬失調(diào)故障都是經(jīng)過維護和更換內(nèi)部配件，如膜片、閥座、活塞總成時因配件質(zhì)量和調(diào)整不當所造成;

四保閥的作用是當氣體制動系統(tǒng)中有一條回路失效的時候，四保閥能夠使其它回路的充氣和供氣不受影響。

四回路保護閥將全車氣路分成四個既相互聯(lián)系又相互獨立的回路，當任何一個回路發(fā)生故障(如斷、漏)時，不影響其它回路的正常工作與充氣。在正常情況下，四回路保護閥實際上就是一個五通接頭，只有某一回路發(fā)生斷、漏故障時才起保護作用。

將全車氣路分成四個既相互聯(lián)系又相互獨立的回路，當任何一個回路發(fā)生故障時，不影響其他回路正常工作與充氣。

在正常情況下，四回路保護閥實際上就是一個五通接頭，只有某一回路發(fā)生斷、漏故障時才起保護作用。

四保閥的作用是當氣體制動系統(tǒng)中有一條回路失效的時候，四保閥能夠使其它回路的充氣和供氣不受影響。四回路保護閥將全車氣路分成四個既相互聯(lián)系又相互獨立的回路，當任何一個回路發(fā)生故障(如斷、漏)時，不影響其它回路的正常工作與充氣。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）