【太平洋汽車網(wǎng)】不小心碰到穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉按鈕導(dǎo)致亮起了穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉的提示燈。ESP系統(tǒng)出了問題報故障了。

由于ESP并不是一個獨立的系統(tǒng)，其一般和ABS、TCS等電子設(shè)備共用傳感器，所以ESP故障燈亮起也有可能是其他功能受損引起的。

ESP系統(tǒng)主要由傳感器、執(zhí)行器和電子控制單元（ECU）三大部分組成，傳感器一般包括輪速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、側(cè)向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、制動主缸壓力傳感器等，執(zhí)行器一般包括傳統(tǒng)制動系統(tǒng)、液壓調(diào)節(jié)器等，而電子控制單元與發(fā)動機管理系統(tǒng)聯(lián)動，可對發(fā)動機動力輸出進行干預(yù)和調(diào)整。

能導(dǎo)致ESP系統(tǒng)故障的因素太多了，但是實際生活中最常見的就是輪速傳感器故障。輪速傳感器是通過感應(yīng)的方式獲取車輪轉(zhuǎn)速值并反饋給行車電腦的。每個車輪都有一個獨立的輪速傳感器。這個輪速信號是很重要的，比如大眾的一些車型帶有胎壓監(jiān)測，但是車輪內(nèi)并沒有傳感器，就是通過輪速傳感器信號比較車輪轉(zhuǎn)速來判斷輪胎氣壓的。而且ABS系統(tǒng)和ESP系統(tǒng)非常依賴輪速信號。

ESP系統(tǒng)可以通過各種傳感器來收集數(shù)據(jù)，然后對一些系統(tǒng)進行調(diào)整，這樣就可以達到提高車身穩(wěn)定性的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣）