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踩剎車原地打方向異響是怎么回事

2020-05-10 18:27:56 作者：huangguihong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】異響原因主要是車輪胎與地面摩擦的噪音，也有剎車盤的噪音、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的噪音、懸掛系統(tǒng)的噪音等造成的。汽車原地打方向時轉(zhuǎn)向輪并不是圍繞自身幾何中心轉(zhuǎn)動，而是略帶滾動，因為輪胎的轉(zhuǎn)動中心并不在輪胎的幾何中心，而在轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)動中心。所以原地打方向時從微觀來看車輪是進(jìn)行以轉(zhuǎn)向節(jié)軸心為圓心的圓周滾動。

汽車原地打方向時出現(xiàn)異響，多出現(xiàn)在機械液壓助力轉(zhuǎn)向的車型上。機械液壓助力轉(zhuǎn)向的英文縮寫為HPS，技術(shù)成熟，成本較低。這種助力轉(zhuǎn)向會把發(fā)動機的部分動力轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，進(jìn)而對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加壓力，從而使輪胎轉(zhuǎn)向。方向盤保持正前方時，活塞兩側(cè)的壓力是一樣的。方向盤一轉(zhuǎn)動，連接著轉(zhuǎn)向柱上的機械控制閥就會開啟

原地踩剎車打方向時車輪與地面摩擦發(fā)出響胎的聲音。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)受力增大導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)振動會發(fā)出咯噔的聲音。懸掛系統(tǒng)雖然也受力但是輕易不會有噪音，除非有些懸掛系統(tǒng)本來就有問題的車可能會發(fā)出咯嘣聲或者咯吱聲。當(dāng)然了并不是說完全不能原地踩剎車打方向，畢竟有些情況下在狹窄空間調(diào)頭確實需要踩著剎車，所以我們不必完全忌諱，在允許的情況下盡量避免就行，實在需要踩剎車原地打方向的話不必踩死，輕點剎車能限制車輛移動就好。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）

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