【太平洋汽車網(wǎng)】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了動(dòng)力不足的狀況，首要任務(wù)是要檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)，燃油供給系統(tǒng)，柴油濾芯等。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了動(dòng)力不足的狀況，首要任務(wù)是要檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)，燃油供給系統(tǒng)，柴油濾芯等。假如上述的系統(tǒng)和部件出現(xiàn)了問題，那么就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足的狀況。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在大貨車，大客車上是常見的，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是不相同的，雖然柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力沒有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高，不過柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大，而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)不同，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是有火花塞的，在壓縮行程結(jié)束后，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞可以點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣，這樣可燃混合氣可以燃燒，燃燒的可燃混合氣可以向下推動(dòng)活塞，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有火花塞的，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠壓燃來點(diǎn)燃可燃混合氣的，在壓縮行程結(jié)束時(shí)，因?yàn)榭扇蓟旌蠚獾臏囟群蛪毫径枷鄬?duì)高，這個(gè)時(shí)候可燃混合氣會(huì)自行燃燒，這也是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的效率比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更高的原因。在平時(shí)用車時(shí)，一定要按時(shí)維護(hù)自己的愛車，只有這樣汽車才可以始終保持良好的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）