【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】三元催化器故障原因：含鉛汽油，含有鉛、硅、磷的潤(rùn)滑油或添加劑，含有鉛、硅等有害成份的密封膠，過(guò)熱，劇烈磕碰等。

含鉛汽油：含鉛汽油中的四乙基鉛會(huì)對(duì)環(huán)境和人體造成極大的污染和損害，同時(shí)還會(huì)沉積在催化裝置中的氧傳感器及催化轉(zhuǎn)換器的活性表面上，在使氧傳感器“鉛中毒”的同時(shí)還會(huì)使三元催化凈化裝置的凈化效率大大降低直至損壞。如果長(zhǎng)期使用含鉛汽油，催化裝置中的蜂窩狀催化轉(zhuǎn)換器甚至?xí)凰囊一U堵塞。

含有鉛、硅、磷的潤(rùn)滑油或添加劑：很多人以為只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排氣管不冒藍(lán)煙，潤(rùn)滑油就沒(méi)有進(jìn)入排氣系統(tǒng)。其實(shí)，狀況良好的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，也有一定數(shù)量的潤(rùn)滑油通過(guò)汽缸壁和PCV閥在燃燒室內(nèi)參加燃燒。因此，如果混合在潤(rùn)滑油中的有害成份接觸到催化轉(zhuǎn)換裝置，同樣會(huì)導(dǎo)致三元催化裝置失效。

含有鉛、硅等有害成份的密封膠：發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行維修時(shí)要使用很多密封膠，但如果在進(jìn)氣歧管墊或油底殼墊等處涂上了含有上述有害成份的密封膠，就有可能使三元催化裝置中毒甚至失效。

過(guò)熱：三元催化裝置工作溫度通常不能超過(guò)800°C，但是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的某缸燃燒不良，排氣中會(huì)有過(guò)量的未燃燒的燃料氣體，這將導(dǎo)致三元催化裝置由于工作溫度大幅提高而失效或損壞。

劇烈磕碰：由于催化器的核心是一個(gè)陶瓷元件，因此裝有三元催化器的汽車(chē)最怕“托底”。劇烈的磕碰可能使催化器芯破碎并報(bào)廢。但麻煩還不止這些，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)減速時(shí)，破碎的陶瓷粉末會(huì)隨著排氣壓力的波動(dòng)被吸入汽缸內(nèi)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重的會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

三元催化器，是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭）