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科魯茲abs報(bào)警是怎么回事

2020-05-25 15:35:38 作者：huangguihong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】科魯茲 abs報(bào)警可能是當(dāng)車速超過10km/h時(shí) ，沒有轉(zhuǎn)速信號(hào)傳遞給ABS控制單元；當(dāng)車速大于40km/h時(shí)候，轉(zhuǎn)速信號(hào)超出公差值；傳感器存在可識(shí)別的斷路或?qū)φ龢O、接地短自路故障。

科魯茲兩廂采用全新家族設(shè)計(jì)語言，同步了美規(guī)新家族化前臉設(shè)計(jì)，層次感豐富，相比較曾經(jīng)的車型更具有沖擊力。車側(cè)前后錯(cuò)峰腰線賦予一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，尾部多線條勾勒顯得更動(dòng)感?？偟膩碚f，科魯茲適合性格比較酷的女生。

科魯茲飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)的中控臺(tái)大量覆蓋軟性材質(zhì)，工藝較高，檔次感不錯(cuò)。7英寸中控屏、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、主/副駕駛座安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、電動(dòng)后視鏡等功能都是全系標(biāo)配，看得出廠家的用心。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）

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