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傳動(dòng)軸異響故障原因是什么

2020-06-10 17:55:19 作者：caobo

　　【太平洋汽車網(wǎng)】傳動(dòng)軸各凸緣連接處(或連接螺栓)松動(dòng),引起異響，萬(wàn)向十字軸裝配過(guò)緊。

診斷與排除故障

1、汽車行駛中突然改變速度，傳動(dòng)軸出現(xiàn)一種金屬敲聲,則可說(shuō)明個(gè)別凸緣或萬(wàn)向節(jié)十字軸軸承磨損過(guò)大而松曠，引起傳動(dòng)軸異響。

2、汽車起步時(shí)傳動(dòng)軸出現(xiàn)剛擋一聲或響聲雜亂。汽車在緩坡上向后倒車時(shí),發(fā)出“格叭”的斷續(xù)響聲,則可說(shuō)明是滾針折斷或碎裂,應(yīng)更換滾針軸承。

3、汽車起步或變速換擋時(shí)，傳動(dòng)軸有明顯金屬撞擊聲，而低速擋比高速擋更加明顯，多為中間支承內(nèi)圈與軸過(guò)盈配合減小而松曠引起異響。

4、汽車起步或行駛中，傳動(dòng)軸始終有明顯“喀啦”異響，并伴有振動(dòng),則說(shuō)明中間支承支架固定螺栓松動(dòng)而引|起異響。

5、汽車低速行駛時(shí)傳動(dòng)軸出現(xiàn)清脆而有節(jié)奏的金屬撞擊聲，汽車脫擋滑行時(shí)存在清晰聲響。多系萬(wàn)向節(jié)軸承殼壓緊力過(guò)大,使軸承不能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、汽車行駛時(shí)傳動(dòng)軸聲響隨車速增加而增大，中間支承軸承發(fā)出沉悶而連續(xù)的混濁聲響，則說(shuō)明中間支承軸承因磨損過(guò)大而散架。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）

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