氣門(mén)怎么調(diào)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】氣門(mén)間隙的調(diào)整部位取決于配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式,有搖臂的配氣機(jī)構(gòu),其氣門(mén)間隙是用搖臂推桿一端的調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)整,沒(méi)有搖臂的上置凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī),其氣門(mén)間隙通常是通過(guò)更換挺柱上的不同厚度的墊片來(lái)調(diào)整的。
氣門(mén)的作用是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上,分為進(jìn)氣門(mén)(intake valve)和排氣門(mén)(exhaust valve)。進(jìn)氣門(mén)的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),與燃料混合燃燒;排氣門(mén)的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。
有搖臂的配氣機(jī)構(gòu),調(diào)整時(shí),先松開(kāi)鎖緊螺母和調(diào)整螺釘,將與氣門(mén)間隙規(guī)定值相同厚度的厚薄規(guī)插入所調(diào)氣門(mén)腳與搖臂之間的間隙中,通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘調(diào)整氣門(mén)間隙,并來(lái)回拉動(dòng)厚薄規(guī),當(dāng)感覺(jué)厚薄規(guī)有輕微阻力時(shí)即可。擰緊鎖緊螺母后還要復(fù)查,如間隙有變化均需重新進(jìn)行調(diào)整。
沒(méi)有搖臂的上置凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī),由于發(fā)動(dòng)機(jī)各缸氣門(mén)不可能同時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),因此氣門(mén)間隙不能一次性全部調(diào)整,通??刹捎弥鸶渍{(diào)整法或二次調(diào)整法。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭)
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