【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】帝豪機(jī)油尺查看，拔出發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，用紙巾或布擦干凈后將其插回到底，只要確保檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)油液位維持在發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的MAX標(biāo)記與MIN標(biāo)記之間即可，如果能在中間位置當(dāng)然是最好。

使用機(jī)油尺查看機(jī)油時(shí)候，首先需要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等候一段時(shí)間以便機(jī)油回流到儲(chǔ)油盤(pán)。機(jī)油尺在靜止?fàn)顟B(tài)下檢查最為正確的。

1、相隔一夜或停車(chē)半小時(shí)后，看機(jī)油尺一定要看準(zhǔn)正確油面位置，看機(jī)油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面為準(zhǔn)，不能肯定時(shí)擦干凈后再看，只看一面有時(shí)由于捅管壁上的機(jī)油附在尺上會(huì)造成一種假象。

2、在正常情況下，也不能放松，一天做到一至二次檢查機(jī)油尺。

3、在不正常情況下，包括發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能降低，機(jī)油損耗增加或有內(nèi)漏外漏情況而故障沒(méi)有進(jìn)行處理的，更是要勤檢查，缺了就要加，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中好比人體的血液是不能有絲毫大意的。

4、在發(fā)生故障后更要查看機(jī)油尺，如內(nèi)部損傷后等等，都應(yīng)該及時(shí)檢查油尺。

5、看機(jī)油尺不但要看量還要注意質(zhì)的變化。

6、警惕機(jī)油尺出現(xiàn)故障，最普通的故障就是機(jī)油尺下沉和機(jī)油尺升高。下沉，由于機(jī)油尺上限位損壞或磨損，而不及時(shí)修復(fù)使機(jī)油尺下沉，會(huì)使機(jī)油沒(méi)有加夠就到了刻度線，造成一種假象，容易發(fā)生事故；升高，有的車(chē)型機(jī)油尺捅管可以拆卸，而安裝時(shí)不到位，會(huì)使機(jī)油尺升高，會(huì)造成多加機(jī)油，總之要多注意。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）