【太平洋汽車網】應盡快到維修店進行檢查修理。水箱是散熱冷卻系統(tǒng)的一個重要組成部分。水箱里面在溫度高低的時候都會產生一定的壓力，而副水箱就可以起到一個調節(jié)的作用。所以根據熱脹冷縮來幫助水箱和發(fā)動機排出去多余的水，出現滲漏發(fā)動機溫度升高就會導致拉缸。

發(fā)動機拉缸，是指氣缸內壁在活塞環(huán)的運動范圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發(fā)生熔著性 磨損，造成發(fā)動機啟動困難或者自行熄火的故障。拉缸是發(fā)動機的一種重大事故。拉缸的根本原因是氣缸內壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，因而造成潤滑不良，甚至出現干磨擦的現象。

預防措施
1. 對新機和大修后的發(fā)動機，一定要先經過磨合,即在保持良好潤滑的條件下，按照轉速由低到高，負荷從小到大的原則，認真按磨合規(guī)程操作，然后 才能投入正式的負荷運轉。

2. 按照使用說明書的規(guī)定,正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環(huán)的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關，同時要保 證氣缸套的尺寸精度。

3. 保持冷卻水正常溫度70℃~95℃,避免發(fā)動機過熱。冬季啟動前應采取預熱措施。

4. 合理操作使用發(fā)動機，不要超負荷作業(yè)，不要亂轟油門，不要缺水啟動。

5. 加強空氣濾清器的維護保養(yǎng)，嚴防灰塵吸入氣缸內。

6. 維護好潤滑系統(tǒng),防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損。

7·適時檢查發(fā)動機機油油面高度，虧油時添加。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）