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L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣形式是什么

2019-11-07 17:22:44 作者：wubinbin

　　【太平洋汽車網(wǎng)】是自然吸氣。發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字前面的字母L表示的是氣缸排列形式，L型發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用三缸四缸，甚至有的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用L型氣缸排列方式。

L發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定，維修方便，制造成本低，是大部分四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的首選。自然吸氣就是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。早期的家用轎車大都采用這種進(jìn)氣方式，因?yàn)樯倭艘粋€(gè)壓縮環(huán)節(jié)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上的平順性與響應(yīng)的直接性上，要遠(yuǎn)優(yōu)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

機(jī)械增壓直接利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩來驅(qū)動(dòng)增壓器，再將高密度空氣送入氣缸內(nèi)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。渦輪增壓的原理是利用引擎的廢氣排放來驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)。理論上，只要?dú)飧妆倔w當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)夠厚、耐得住壓力，再增加渦輪增壓器本體的尺寸和數(shù)量，增壓力道幾乎可以無限制增加。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）

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