【太平洋汽車網(wǎng)】夏天來(lái)臨之前，為了避免在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，車主們應(yīng)該對(duì)愛(ài)車進(jìn)行一次全面的維護(hù)和保養(yǎng)，這樣才能是愛(ài)車能夠順利的度過(guò)高溫避免出現(xiàn)異常。

夏季極易發(fā)生爆胎。若突發(fā)爆胎而處置不當(dāng)，就會(huì)發(fā)生車毀人傷的大事故。避免爆胎的發(fā)生，最好的措施是使用優(yōu)質(zhì)輪胎并保持正確的氣壓。若有補(bǔ)過(guò)的輪胎，最好不用，尤其上高速前堅(jiān)決不用補(bǔ)過(guò)的輪胎。

夏天行車水溫突然升高超過(guò)100度，一般有兩種原因：一是風(fēng)扇故障;二是控制防凍液大小循環(huán)的節(jié)流閥故障。此時(shí)，不可立即熄火，應(yīng)當(dāng)停車怠速，走到車頭，聽(tīng)聽(tīng)風(fēng)扇有沒(méi)有在轉(zhuǎn)動(dòng)?若聽(tīng)不到風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，則可能是控制風(fēng)扇啟停的溫控開(kāi)關(guān)壞了，或相應(yīng)的保險(xiǎn)絲熔斷了。

若風(fēng)扇都在轉(zhuǎn)但水溫很高，則可能是節(jié)流閥故障了。此時(shí)或是等怠速十幾分鐘后熄火，讓水溫慢慢降低后，再以較快的速度駛往最近的修理廠;或是找救援拖去修理。

空調(diào)高速行駛能制冷而低速時(shí)不能怎么辦?

出現(xiàn)此癥狀，一般是控制風(fēng)扇的溫控開(kāi)關(guān)故障，使得風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了，不能為系統(tǒng)散熱，當(dāng)然就不能制冷了;也有可能是電腦控制空調(diào)系統(tǒng)的伺服機(jī)構(gòu)出故障了。應(yīng)及時(shí)去4S檢查修理。

新車空調(diào)一般不會(huì)有問(wèn)題。讓空調(diào)長(zhǎng)久保持良好狀態(tài)的最佳方法是：不管春夏秋冬，每天都將空調(diào)開(kāi)啟在ECON模式并外循環(huán)，冬季可升高設(shè)置溫度以利用機(jī)艙余熱取暖;春秋季可降低設(shè)置溫度為L(zhǎng)O以吹自然風(fēng);夏季按下AUTO鍵或A/C鍵制冷。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）