【太平洋汽車網(wǎng)】汽車在行駛過程時，由于外部環(huán)境、心理影響、駕車者承受能力、應變能力等諸多突發(fā)性因素影響，難免會遇到緊急情況，使汽車失去控制。那么，此時更應該冷靜地采取措施緊急避險，盡量減小事故損失，就成為每個駕駛員的應知應會內(nèi)容，確保人身安全，最大程度的降低事故幾率。

一、輪胎突然爆裂
若行駛中前胎突然爆裂，汽車立即會向破胎一側跑偏，此時應用雙手全力控制好汽車的行駛方向，迅速減小油門，保證汽車緩緩駛向路邊，平穩(wěn)減速，利用發(fā)動機的牽制阻力使汽車自行停住。在車速未得到降低以前，切不可急于使用制動，否則易使汽車產(chǎn)生劇烈橫甩。若行駛中后胎突然爆裂，汽車會產(chǎn)生搖擺，但方向一般不會失控。此時可反復緩踩制動器，使汽車負荷移向前輪，并把握好方向，使汽車靠路邊停住。

二、方向突然失控

方向突然失控時，汽車成了脫僵的野馬，橫沖直撞。這時應立即搶檔減速，并關閉發(fā)動機油門，采用緩拉手制動或用腳間歇性踏下制動踏板(點剎)，使汽車盡快停下。在使用腳制動時不要過猛，以免導致汽車側滑釀成更大的危險。同時不管轉向系是否有效，都應盡可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物，以便到路邊?？棵撾U。切不可見暫時路況良好，心存僥幸、勉強維持行駛，以防意外。

三、制動突然失靈

這時應想方設法盡快停車。迅速脫開高檔，踩一下油門搶入低檔，再關小油門，利用發(fā)動機的怠速牽制作用使車速降低，同時把握好方向，根據(jù)“先讓人后讓物”的避讓原則，使汽車避開危險目標，駛入路邊熄、火停車。若情況緊急且手制動有效，應充分利用其制動力，但不可一次拉得過猛，以防高速旋轉的運動件受猛烈制動而損壞，喪失制動力。若前方有行人、非機動車，應用喇叭催促其讓路。若下坡途中制動失靈，切不可看到交通情況良好而心存僥幸，否則車速越來越快更無法控制。這時應果斷地將汽車擦靠路邊的土坡、大樹、巖石等天然障礙物，盡量減少事故損失。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）