【太平洋汽車網(wǎng)】針對噴油嘴的檢測一般通過試燈進行測量。測量時，將試燈的兩根針腳連接在噴油嘴線束的插頭中并啟動發(fā)動機，若此時試燈發(fā)出一定頻率的閃爍時，則表明該噴油嘴工作正常，沒有故障；而若此時試燈不亮或者是試燈常亮不閃，都說明該噴油器工作異常，并存在故障。

現(xiàn)在汽車用的噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。以前柴油機用的噴油嘴是機械控制的，機械式柴油噴嘴是通過控制精密偶件（針閥、針閥體）實現(xiàn)工作的。噴嘴的偶件是傳統(tǒng)柴油機三大精密偶件之一，三大精密偶件：柱塞、柱塞套，針閥、針閥體，出油閥、出油閥座。汽油機噴嘴是汽油機電控系統(tǒng)的一部分，取代化油器式汽油機的化油器。汽車用的噴嘴主要有：柴油噴嘴、汽油噴嘴、天然氣噴嘴等，現(xiàn)在國外的有些廠商可以制造氫氣專用噴嘴。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 雷鵬）