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輪胎前后對(duì)換做動(dòng)平衡嗎

2019-08-29 18:20:20 作者：qihesong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】由于輪胎磨損程度不同，對(duì)換后對(duì)車身穩(wěn)定性會(huì)造成一定影響，建議做動(dòng)平衡。

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汽車的前輪和后輪兒負(fù)責(zé)的功能是不一樣的，汽車的前后配重比不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等重要部件在前面，導(dǎo)致前輪簧下質(zhì)量比較大，輪胎的磨損比較嚴(yán)重，另外汽車剎車時(shí)大部分作用力由前輪承擔(dān)，也會(huì)增大磨損，前輪還要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，因此一般的汽車前后輪胎磨損程度是不一樣的。

對(duì)于前驅(qū)車來說前輪還要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車，對(duì)于后輪車來說后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車，這也會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎磨損程度不一樣。前后倒換輪胎目的就是使前后輪胎的磨損均衡，保持良好的抓地力，對(duì)于提高行車安全很有好處。因此，一般來說行駛兩萬公里時(shí)可以考慮對(duì)輪胎進(jìn)行前后調(diào)換。

行駛中車輛沒有跑偏現(xiàn)象，方向盤也沒有歪斜，那么就不需要進(jìn)行定位，但是必須進(jìn)行車輪動(dòng)平衡，否則行駛中會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）

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