【太平洋汽車網(wǎng)】點(diǎn)火提前角的大小，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有直接的影響。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳點(diǎn)火提前角時(shí)，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性，都具有最佳的數(shù)值。

能使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和最佳排放時(shí)的點(diǎn)火提前角，稱為最佳點(diǎn)火提前角。點(diǎn)火提前角?。喝羟『迷?a target="_blank" class="cmsLink">活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火，混合氣開始燃燒時(shí)，活塞已開始向下運(yùn)動(dòng)，使氣缸容積增大，燃燒壓力降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。點(diǎn)火提前角過大：則活塞還在向上止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)壓力已達(dá)到很大數(shù)值，這時(shí)氣體壓力作用的方向與活塞運(yùn)動(dòng)方向相反，此時(shí)有效功減小，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

影響點(diǎn)火提前角的因素：

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)點(diǎn)火提前角的影響

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，點(diǎn)火提前角應(yīng)該增大。

2、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力對(duì)點(diǎn)火提前角的影響

當(dāng)管路壓力高（真空度小，負(fù)荷大），要求點(diǎn)火提前角??；反之，管路壓力低（真空度高，負(fù)荷?。r(shí)，要求點(diǎn)火提前角大。

3、辛烷值對(duì)點(diǎn)火提前角的影響

發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震與汽油品質(zhì)有密切關(guān)系，常用辛烷值來(lái)表示汽油的抗爆性能。汽油的辛烷值越高，抗爆性越好，點(diǎn)火提前角可以加大；反之，汽油的辛烷值越低，抗爆性越差，點(diǎn)火提前角應(yīng)減少。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）