冬季和夏季機油有什么區(qū)別
2019-08-20 18:16:22
作者:wubinbin
【太平洋汽車網(wǎng)】粘度不同,冬季機油的粘度低,夏天機油粘度高。冬季氣溫低,如果使用粘稠度過高的機油,會導(dǎo)致流動性不足,增加發(fā)動機磨損,增大發(fā)動機阻力。夏季氣溫高,如果用粘稠度過低的機油,會導(dǎo)致潤滑不充分。
機油重要功效的發(fā)揮依賴于一個重要特性,即粘度,油品具有粘度特性方能給引擎各部分運作零件提供一層保護(hù)性薄膜。一般所指的粘度是油品的物理性質(zhì)(而粘度指數(shù)是基礎(chǔ)油的一種理化指標(biāo)),其本意是流體或半流體流動難易的程度,亦即通常說的“稠”或“稀”。粘稠度高,流動的速度就慢。SAE按機油粘度等級將機油分為兩大類,分別為單級粘度型和多級粘度型。單級粘度型又分為高溫環(huán)境專用型和低溫環(huán)境專用型。
高溫環(huán)境專用型機油標(biāo)號有:SAE30、SAE40、SAE50等,SAE后標(biāo)注的數(shù)字表示在100攝氏度下機油的粘度,數(shù)字越大表明機油粘度越大。這種機油適合夏季高溫下使用,氣溫越高的地區(qū)選擇越大的數(shù)字標(biāo)號。低溫環(huán)境專用型機油標(biāo)號有:SAE0W、SAE15W、SAE20W等,SAE后的W表示冬季(WINTER),數(shù)字也表示粘度,數(shù)字越小表示粘度越低,此類型機油用于冬季低溫。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章