噴油正時(shí)是什么
2019-08-19 17:23:18
作者:luoting1
【太平洋汽車網(wǎng)】一種噴油正時(shí)控制方法,包括:求出基本噴油正時(shí),根據(jù)當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)工況算出參考增壓壓力,根據(jù)算出的參考增壓壓力與當(dāng)前增壓壓力之差算出噴油正時(shí)補(bǔ)償值。
國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)和供油時(shí)間調(diào)整
(1)、擰下高壓油管與噴油器的連接螺母,再擰松與噴油泵連接的螺母,把高壓油管轉(zhuǎn)一個(gè)角度,使管頭朝上再將螺母擰緊。
(2)、排除油路中的空氣,將調(diào)速手柄置于供油位置,按發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,當(dāng)高壓油管中剛剛有柴油冒出時(shí)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。看飛輪上供油刻線是否對(duì)準(zhǔn)水箱或指示鐵片上的刻線,為了準(zhǔn)確可連續(xù)做幾遍。
(3)、當(dāng)發(fā)現(xiàn)供油提前角過大或過小時(shí),擰掉泵體的三個(gè)固定螺母,用增加或減少墊片的方法進(jìn)行調(diào)整。增加墊片,供油時(shí)間滯后,反之提前。調(diào)整完后,進(jìn)行復(fù)查,直至合適為止。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)
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