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發(fā)動機組成有哪些

2019-08-13 18:15:06 作者:dongpeng

  【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成,即由配氣機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)、點火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和供給系統(tǒng)組成。

1、配氣機構(gòu)

發(fā)動機配氣機構(gòu)(內(nèi)燃機配氣機構(gòu))是按照發(fā)動機每一氣缸內(nèi)所進行的工作循環(huán)和點火順序的要求,定時開啟和關(guān)閉各氣缸的進、排氣門,使新鮮的可燃混合氣(汽油機)或空氣(柴油機)得以及時進入氣缸,廢氣得以及時從氣缸排出。在壓縮與作功行程中,關(guān)閉氣門保證燃燒室的密封。

2、曲柄連桿機構(gòu)

曲柄連桿機構(gòu)(crank train)  發(fā)動機的主要運動機構(gòu)。其功用是將活塞的往復運動轉(zhuǎn)變?yōu)?a target="_blank" class="cmsLink">曲軸的旋轉(zhuǎn)運動,同時將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對外輸出的轉(zhuǎn)矩,以驅(qū)動汽車車輪轉(zhuǎn)動。曲柄連桿機構(gòu)由活塞組、連桿組和曲軸、飛輪組等零部件組成。

3、點火系統(tǒng)

點火系統(tǒng)是汽油發(fā)動機重要的組成部分,點火系統(tǒng)的性能良好與否對發(fā)動機的功率、油耗和排氣污染等影響很大。能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花的全部設備稱為發(fā)動機“點火系統(tǒng)”。通常由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。

4、冷卻系統(tǒng)

冷卻系統(tǒng)使發(fā)動機在所有工況下都保持在適當?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動機過熱,也要防止冬季發(fā)動機過冷。

5、潤滑系統(tǒng)

所謂潤滑系統(tǒng),指的是向潤滑部位供給潤滑劑的一系列的給油脂、排油脂及其附屬裝置的總稱。潤滑系統(tǒng)可分為五種,即循環(huán)潤滑系統(tǒng),集中潤滑系統(tǒng),噴霧潤滑系統(tǒng),浸油與飛濺潤滑系統(tǒng),油和脂的全損耗性潤滑系統(tǒng)。

6、起動系統(tǒng)

要使發(fā)動機由靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài),必須先用外力轉(zhuǎn)動發(fā)動機的曲軸,使活塞作往復運動,氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動活塞向下運動使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機才能自行運轉(zhuǎn),工作循環(huán)才能自動進行。因此,曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機開始自動地怠速運轉(zhuǎn)的全過程,稱為發(fā)動機的起動。

7、供給系統(tǒng)

汽油機燃料供給系統(tǒng)的任務是根據(jù)發(fā)動機各種不同工況的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣,供入氣缸,使之在臨近壓縮終了時點火燃燒而膨脹做功。最后,供給系統(tǒng)還應將燃燒產(chǎn)物——廢氣排入大氣中。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)

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