【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】針對(duì)不同的路況，我們一般有不同的剎車(chē)應(yīng)對(duì)方式。減速就熄火，主要是因?yàn)閾跷贿^(guò)高、急剎或者只踩剎車(chē)，沒(méi)有踩離合所致。因此，如果擋位高了，應(yīng)及時(shí)減擋;如果速度不快，應(yīng)先踩離合，后輕輕地踩剎車(chē)，當(dāng)行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)在前行時(shí)，不需要完全踩停。

一般說(shuō)來(lái)，城市路況下，應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不僅會(huì)提高油耗，也會(huì)影響輪胎的使用壽命。同時(shí)，在通過(guò)橋面等坡道時(shí)，下坡時(shí)要注意長(zhǎng)距離剎車(chē)，不要掛入空擋，一定要帶擋滑行。否則會(huì)延長(zhǎng)制動(dòng)距離，影響制動(dòng)效果，也對(duì)安全不利。

冰雪路面的路況下，一定不要使用緊急制動(dòng)。可以掛到低速擋，松開(kāi)油門(mén)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力來(lái)制動(dòng)。為了增加路面的摩擦系數(shù)可以掛防滑鏈;如果是草地的話，不像冰雪路面那么滑，一般來(lái)說(shuō)，保持一個(gè)合適的速度(當(dāng)然不能過(guò)高)運(yùn)行就可以。如需剎車(chē)，要有預(yù)見(jiàn)和判斷，防止遇到障礙物或者陷入松軟的泥地。

如果前面是行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)，一般都是半聯(lián)動(dòng)輕帶剎車(chē)，或者是半聯(lián)動(dòng)輕帶油門(mén)，通過(guò)兩個(gè)踏板的聯(lián)動(dòng)，來(lái)組合成你所需要的動(dòng)力和控制車(chē)速。當(dāng)然，如果有行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)突然出現(xiàn)在馬路中間，應(yīng)采用緊急制動(dòng)。沒(méi)有ABS等附加剎車(chē)裝置的車(chē)，在特殊情況下快速緊急制動(dòng)，可以采用連續(xù)不停地快踩剎車(chē)的辦法，同時(shí)拉上手制動(dòng);而有ABS裝置的車(chē)子，可以一腳踩停。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷）