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卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

2019-07-26 17:54:16 作者:zengcaihong

  【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉詢底價(jià)|查參配發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn),技術(shù)是進(jìn)口的,發(fā)動(dòng)機(jī)是由天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司組裝完成的,技術(shù)方面由豐田提供。為了在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)族群中同時(shí)實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)力與更低的油耗,豐田全新卡羅拉雙循環(huán)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)D-4T搭載了先進(jìn)的直噴技術(shù),相比傳統(tǒng)的燃油電噴技術(shù),可以做到更加精確、直接的燃油噴射效果。

自動(dòng)保存_zengcaihong

缸內(nèi)直噴運(yùn)用最終目的就是實(shí)現(xiàn)更高的燃油使用效率??梢哉f(shuō)在很大程度上解決了消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力與油耗雙重需求問(wèn)題。而且,豐田在卡羅拉的D-4T發(fā)動(dòng)機(jī)上采用了低慣性渦輪增壓器,以更輕量化的合成材料制造渦輪葉片,從而可以做到渦輪葉片快速啟動(dòng)的效果,進(jìn)一步降低了渦輪增壓遲滯現(xiàn)象。這樣的好處有兩個(gè),一是渦輪介入時(shí)間更早,能讓車輛盡快進(jìn)入經(jīng)濟(jì)巡航速度,二是降低了渦輪遲滯對(duì)駕駛的影響,與CVT變速箱匹配,加速更平順。
卡羅拉D-4T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還提供了水冷式中冷器,相比傳統(tǒng)的風(fēng)冷式中冷,水冷式中冷的冷卻效率更高。一方面,能夠提升渦輪響應(yīng)靈敏度和降低進(jìn)氣溫度;另一方面,水冷式中冷器也能最大程度降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,從而延長(zhǎng)了工作壽命,提升可靠性。
隨著渦輪增壓在全球車市的風(fēng)靡,向來(lái)喜歡使用自然吸氣的日系車輛也不再固守自封,紛紛推出了自家的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是36%的超高熱效率,還是為了平衡性能與油耗所搭載的各種先進(jìn)技術(shù),都是豐田幾十年來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)潛力發(fā)掘方面所獲成就的最好體現(xiàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)

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