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側(cè)方停車(chē)如何準(zhǔn)確控制車(chē)速

2019-07-23 16:54:52 作者：zhuzhendi

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】車(chē)速控制的方法：當(dāng)我們的離合太高了車(chē)速過(guò)快時(shí)，向下壓一點(diǎn)離合，如果壓得稍多了一點(diǎn)，出現(xiàn)車(chē)子不走了的情況時(shí)，千萬(wàn)要記住：這個(gè)時(shí)候不能夠繼續(xù)向上抬離合，要一腳再將離合踩到底，再重新慢慢抬起，車(chē)子肯定就絕對(duì)不會(huì)熄火，也就會(huì)得到我們想要的車(chē)速了。

側(cè)方位停車(chē)主要是靠壓抬離合來(lái)控制車(chē)速，車(chē)速控制得越慢越好。但是，初學(xué)的同學(xué)由于經(jīng)驗(yàn)不足，控制離合往往不是很好，有的還會(huì)出現(xiàn)熄火。其熄火的過(guò)程一般都是在這樣的情況下出現(xiàn)的：離合太高了車(chē)速過(guò)快時(shí)，向下壓一點(diǎn)離合，結(jié)果往往壓得稍多了一點(diǎn)，車(chē)子不走了，又再一抬離合的時(shí)候就熄火了。

離合高低的把控應(yīng)視行車(chē)阻力大小而定，阻力大時(shí)離合要高，阻力小時(shí)離合要低。不僅側(cè)方位停車(chē)如此，在直角轉(zhuǎn)彎前，應(yīng)提前適當(dāng)提高點(diǎn)車(chē)速，目的是：以車(chē)子的慣性來(lái)抵消在直角處因迅速打滿(mǎn)方向所帶來(lái)的突增行車(chē)阻力;若不提前準(zhǔn)備點(diǎn) “速度”、車(chē)速較慢，則發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)因一時(shí)動(dòng)力跟不上而熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡）

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