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節(jié)氣門的原理是什么

2019-07-22 14:27:03 作者：caobo

　　【太平洋汽車網(wǎng)】節(jié)氣門是用來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,節(jié)氣門開的越大轉(zhuǎn)速越低，它旁邊有一個(gè)進(jìn)氣空,當(dāng)節(jié)氣門角度大，是發(fā)動(dòng)機(jī)里面的氣壓小于外面的，空氣有一部分從旁邊的小空進(jìn)去，帶走相應(yīng)的汽油。也就是節(jié)氣門開的越小帶走的汽油越多。

節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。

節(jié)氣門有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節(jié)氣門連動(dòng)板而工作。電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器，來根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量，控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）

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