【太平洋汽車網(wǎng)】ABS防抱死系統(tǒng)檢修，可通過初步檢查，故障自診斷，快速檢查，故障指示燈診斷，通常情況下，只要按照上述4個(gè)步驟進(jìn)行診斷與檢查，就會(huì)迅速找到ABS系統(tǒng)的故障點(diǎn)。故障自診斷是汽車裝用電控單元后給修理人員提供的快速自動(dòng)故障診斷法。

裝有ABS的汽車制動(dòng)時(shí)，輪胎與地面應(yīng)有壓痕而不是拖痕。若汽車以30~40km/h速度行駛制動(dòng)時(shí)，輪胎與地面有拖印，說明ABS有故障。但需注意，當(dāng)車速低于10km/h時(shí)，ABS將不起作用。汽車在制動(dòng)后期會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死拖滑印痕，這屬于正常現(xiàn)象。

ABS一般有2個(gè)報(bào)警燈：制動(dòng)報(bào)警燈（紅色，標(biāo)BRAKE）和防抱報(bào)警燈（黃色，標(biāo)ABS或AN-TILOCK），2個(gè)報(bào)警燈在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)都亮。啟動(dòng)后，防抱報(bào)警燈繼續(xù)亮3~5s，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作、汽車行駛或制動(dòng)時(shí)，這2個(gè)報(bào)警燈均應(yīng)熄滅，若還亮或間歇性閃爍，說明制動(dòng)系統(tǒng)有故障。

ABS防抱死系統(tǒng)診斷要點(diǎn)，在進(jìn)行ABS故障診斷時(shí)，應(yīng)將其某些現(xiàn)象與故障區(qū)分開：裝有ABS的汽車，在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)，踩下的制動(dòng)踏板會(huì)彈起，而在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，制動(dòng)踏板則會(huì)下沉，這屬于ABS的正常反應(yīng)，并非故障。制動(dòng)時(shí)，ABS繼電器不斷地動(dòng)作，這也是ABS在起作用的正?，F(xiàn)象。裝有ABS的汽車，在制動(dòng)后期，會(huì)有車輪被抱死，地面留有拖滑的印痕。這是因?yàn)樵谲囁傩∮?~10km/h時(shí)，ABS將不起作用，屬正?，F(xiàn)象。但是ABS緊急制動(dòng)時(shí)留下的短而淡淡的印痕，與普通制動(dòng)器緊急制動(dòng)留下的長拖印是不同的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）