電動助力轉向系統(tǒng)構造是什么意思
2019-07-10 18:04:23
作者：lishuiqing
【太平洋汽車網】電動助力轉向系統(tǒng)，即Electric Power Steering，縮寫EPS，是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統(tǒng)。EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構和電子控制單元ECU等組成。
助力轉向有機械液壓助力、電子液壓助力、電動助力三種。
電動助力轉向系統(tǒng)原理是：車輛啟動后系統(tǒng)開始工作，當車速小于一定速度（如80km/h），這些信號輸送到控制模塊，控制模塊依據轉向盤的扭矩、轉動方向和車速等數據向伺服電機發(fā)出控制指令，使伺服電機輸出相應大小及方向的扭矩以產生助動力，當不轉向時，電控單元不向伺服電機發(fā)送扭矩信號，伺服電機的電流趨向于零。
因此，在直行駕駛而無需操作轉向盤時，將不會消耗任何發(fā)動機的動力，降低了燃油消耗。
電動轉向系統(tǒng)的優(yōu)點
1、降低燃油消耗；（只在轉向時起作用）
2、增加轉向跟隨性；
3、改善轉向回正特性；
4、提高操縱穩(wěn)定性；
5、提供可變的轉向助力；（速度快時轉向重，速度慢時轉向輕）
6、系統(tǒng)結構簡單，占用空間小。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 李水清）
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