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電噴柴油車怠速抖動的原因是什么

2019-06-20 19:55:23 作者:licaiying

  【太平洋汽車網(wǎng)】電噴柴油車怠速抖動原因:汽油系統(tǒng)供油壓力過低,怠速控制系統(tǒng)有故障; 噴油器噴孔不噴油、霧化不良,各缸噴油量不均衡;傳感器信號不正確,造成發(fā)動機ECU控制噴油信號與實際工況不匹配;發(fā)機機節(jié)氣門后方漏氣;點火時間不對或點火能量不足。

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電噴柴油機怠速不穩(wěn)是指油門處于一定位置時,機身發(fā)抖、擺動和轉速忽高忽低的現(xiàn)象。要排除轉速不穩(wěn)的故障,可從以下四步進行檢查排除:

第一步:檢查或更換油箱至高壓油管進油螺絲這段油路各接頭處的密封墊,清洗或更換柴油濾芯和濾網(wǎng)螺絲中的小濾網(wǎng),更換有沙眼或有內(nèi)壁破皮的油管。特別要保證低壓油路的暢通,使之無空氣和堵塞現(xiàn)象。

第二步:檢查、調(diào)整氣門間隙,檢查氣門頂桿是否彎曲,以保證配氣相位符合規(guī)定要求。

第三步:重點檢查汽缸墊、活塞環(huán),各缸活塞連桿組的重量差及其配氣凸輪軸與挺柱體總成的磨損情況,檢查連桿的變曲情況等,保證各零部件和總成的裝配質量符合規(guī)定要求。

第四步:若故障仍不能排除,則應懷疑噴油器總成、噴油泵總成的原因,應由專業(yè)技術人員調(diào)整校正,以保證供油系統(tǒng)的正常工作。一般來說,如果低速時不穩(wěn),重點檢查油嘴;中速時不穩(wěn),重點檢查發(fā)動機;高速時不穩(wěn),重點檢查油泵。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英)

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