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手動擋退檔技巧有哪些

2019-06-13 18:12:20 作者:liyuanli1

  【太平洋汽車網(wǎng)】遇到需要減速減檔時,先踩剎車,再踩離合,再減檔。這可能是許多駕校教練和老司機(jī)的一般普遍做法,尤其是在遇到前方事故需要先減速而后再越過這段短距離進(jìn)行加速的情況下,做不到老司機(jī)那么靈敏。

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什么也不踩,直接掛空擋。這種情況是可以實現(xiàn)操作達(dá)到減檔減速的目的,但是顯而易見,空擋滑行危險度還是很高的,尤其是在那些山路下坡路面的時候,一旦遇到一些緊急和突發(fā)情況的發(fā)生,作為一個新手來說處理起來就很困難,所以這種方法不做推薦。

先踩離合器,減檔,踩油門。有人肯定會問,加檔的時候轟一腳油門,是為了讓車子保持一個高轉(zhuǎn)速配合提升到一個高檔位,可是現(xiàn)在減檔為什么還要加油門呢?實際上,道理是一樣的,當(dāng)我們遇到需要減速減檔的情況,車子如果在高檔位,你突然從5檔減到了2檔甚至是1檔,首先車的轉(zhuǎn)速不會一下降下來,這時你如果強(qiáng)行減檔到低檔位,就會出現(xiàn)猛地一頓的頓挫感以及車子的抖動,此時如果在松離合的同時補(bǔ)一腳油門,讓車子保持一個緩降和過度,這樣再掛入低檔位,基本上就不會出現(xiàn)抖動和頓挫的感覺了。這里需要說明的是,此方法對于老司機(jī)來說上手較快,新手還是需要多加練習(xí)和嘗試,在保持一個平穩(wěn)心態(tài)的情況下進(jìn)行操作,切莫操之過急,造成轟油門的效果。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)

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