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變速箱轉(zhuǎn)速高怎么回事

2019-05-21 17:55:11 作者：chenyalan

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】變速箱轉(zhuǎn)速高怎么回事？可能是離合器打滑導(dǎo)致車(chē)子轉(zhuǎn)速高速度上不來(lái)，也有可能是變速箱原因?qū)е萝?chē)子轉(zhuǎn)速高速度上不來(lái)。

1、由于離合器打滑導(dǎo)致車(chē)子轉(zhuǎn)速高速度上不來(lái)，手動(dòng)變速器、雙離合變速器、半自動(dòng)變速器等形式的變速箱都是采用摩擦片式的離合器來(lái)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。如果壓緊的力矩不夠或者摩擦片磨損情況嚴(yán)重，就會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象，從而導(dǎo)致車(chē)子轉(zhuǎn)速高速度上不來(lái)。

2、由于變速箱原因?qū)е萝?chē)子轉(zhuǎn)速高速度上不來(lái)，波箱油太長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)更換、波箱里的液壓機(jī)構(gòu)損壞等都會(huì)導(dǎo)致車(chē)子轉(zhuǎn)速高速度上不來(lái)，尤其是AT自動(dòng)變速箱。AT自動(dòng)變速箱的波箱油除了起到潤(rùn)滑作用以外，還擔(dān)當(dāng)著液壓機(jī)構(gòu)的介質(zhì)。AT自動(dòng)變速箱的每個(gè)檔位都有多套離合器，這些離合器的松緊就是依靠液壓活塞推動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭）

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