【太平洋汽車網(wǎng)】紅綠燈正確的方式是將車子剎停以后，將車子掛入N擋，然后拉手剎。這種方式既能讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到一定休息，也能活動(dòng)一下腳腕，另一方面避免追尾后造成變速箱的損壞。

首先，腳踩著剎車，將速度降為零，然后就一直插著剎車等紅燈變綠，按照常理而言這也完全沒(méi)有問(wèn)題，但這不是最好的停車方式，不利于節(jié)省油耗，時(shí)間長(zhǎng)了也容易腿腳困乏，而且這種狀態(tài)下車身的靜謐興和舒適性也不是最佳。

其次，也有一部分人行車的過(guò)程中汽車剎停以后，會(huì)直接拉手剎，掛P擋，這種方式其實(shí)是最不推薦的方式，雖然保證了汽車完全停止，不會(huì)發(fā)生溜車現(xiàn)象，但是一旦出現(xiàn)追尾，汽車的變速箱將會(huì)極大程度的損壞，給車主帶來(lái)極大的損失和不便利。

要說(shuō)等紅燈的最佳檔位，那就非N檔莫屬了，車輛掛N擋時(shí)，沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu)的“牽絆”，變速箱內(nèi)部的檔位齒輪也沒(méi)有相互咬合，即便是受到后車撞擊發(fā)生位移，也不會(huì)出現(xiàn)零部件斷裂或者變速箱內(nèi)部齒輪干磨的情況，這樣是對(duì)變速箱最好的保護(hù)，也能把車主的損失降到最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）