汽車軸承為什么有異響
2019-04-26 18:14:13
作者:chenmeilian
【太平洋汽車網(wǎng)】任何軸承只要潤滑適當是不會發(fā)出異響的。產(chǎn)生異響說明軸瓦間隙過大,機油壓力太低,軸面與瓦面在不同方向發(fā)生了撞擊。
連桿軸承產(chǎn)生異響與其它軸承不同,連桿軸頸有公轉(zhuǎn)也有自轉(zhuǎn),連桿軸承也在公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)。當發(fā)動機負荷輕、轉(zhuǎn)速高時,軸、瓦的負荷比較輕。 連桿袖承經(jīng)常沖擊著連桿軸頸,小瓦上片比下片磨擦快,曲軸上止點前后120°軸面上摩擦比較大。所以發(fā)動機運行一、二萬公里后必須要校對連桿軸承的間Mf檢直軸、瓦的靠合面以及合金表面層等。
曲軸軸承間隙、連桿軸承間隙,即曲軸軸頸、連桿軸頸與其軸瓦間的間隙,可通過分別測擻,軸頸的外徑及軸承孔的內(nèi)徑來確定。測軸承孔內(nèi)徑時,先在軸承座孔、軸承蓋上裝好軸瓦,并將軸承蓋扣上,按規(guī)定的力矩擰緊固定螺栓(母),再測量軸承孔內(nèi)徑。軸承孔的大內(nèi)徑值與軸頸的小內(nèi)徑值之差為軸承間隙。若間隙超過標準,應更換軸瓦。若換上新軸瓦后,間隙仍超過標準,則應光磨曲軸軸頸及連桿軸頸或更換新件。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳美連)
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