【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪a4 2.0t工信部綜合油耗為7.5L/100km。實(shí)際油耗和多種因素有關(guān)，比如駕駛習(xí)慣、路況、天氣等。

影響油耗的因素有：

空氣溫度——在清晨或者冬天，氣溫比較低，低溫使得車輛要花更長時(shí)間預(yù)熱發(fā)動機(jī)而費(fèi)油。此外，大風(fēng)天氣也會增加車輛的風(fēng)阻系數(shù)，車輛越大，油耗越高。

道路條件——我們都知道汽車是靠輪胎的摩擦力來做運(yùn)動的，如果路面平直干燥，摩擦阻力穩(wěn)定，那油耗就如工信部油耗比較低。反之，路面濕滑、有坡度、彎道以及山區(qū)道路都會增加車輛的油耗。

行駛工況——這個(gè)非常好理解，不管您在哪，堵車總會發(fā)生。走走停停，等紅綠燈，在市區(qū)行駛油耗就偏高；而在高速公路上，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)維持在一定的數(shù)值，不發(fā)生高轉(zhuǎn)數(shù)，就會比較省油。

空調(diào)——在炎熱的夏天，開著涼涼的空調(diào)實(shí)屬一大享受。但這也是油耗高的罪魁禍?zhǔn)?。?shí)際行駛狀態(tài)下把空調(diào)開到最大檔比關(guān)閉時(shí)要費(fèi)油5～25%。

乘員／貨物重量——車重對于油耗有著明顯的影響，乘客／貨物滿載的情況下，汽車油耗必然增大。因此，盡量減少不必要的東西放在車上，減少質(zhì)量，以達(dá)到節(jié)油的目的。

輪胎及輪胎氣壓——不同輪胎的滾動阻力不同，胎壓低增加了輪胎與地面的接觸面積，滾動阻力隨之增大。因此，胎壓保持在標(biāo)準(zhǔn)值更節(jié)油。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）