【太平洋汽車網(wǎng)】水溫表的行程為0-130°C，正常的溫度是中央的90°C，當水溫恒定在90度的時候，說明發(fā)動機做功升溫已經(jīng)穩(wěn)定，達到最好的工作狀態(tài)。

水溫其實指的是防凍液的溫度，發(fā)動機內(nèi)部除了布滿機油管道以外，還遍布了防凍液水道。防凍液的全稱叫做防凍冷卻液，其最重要的作用過其實是冷卻——降低發(fā)動機的溫度，同時冬天防結(jié)冰。
此外，防凍液通常還具有防銹、防腐蝕的作用。在冷卻系統(tǒng)中，有金屬材料和非金屬材料，而防凍液的防銹、防腐蝕特性，就能減緩整個冷卻系統(tǒng)的老化。
在日常行駛中，水溫過高的情況也時有發(fā)生，很多老司機碰到發(fā)動機水溫過高就會馬上熄火，其實這樣做是錯誤的，因為水冷系統(tǒng)是需要發(fā)動機運轉(zhuǎn)驅(qū)動的，一旦熄火，水泵沒有了動力，冷卻液也就不能再循環(huán)，而發(fā)動機的各個部件又處于高溫的工作環(huán)境，既起不到降溫的作用，還有可能損壞發(fā)動機零部件。
正確的做法應該是讓發(fā)動機原地怠速幾分鐘，并將空調(diào)調(diào)節(jié)至暖風擋位，將風量開到最大，并打開引擎罩，幫助發(fā)動機散熱，等水溫下降后再熄火。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）