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手油泵故障表現(xiàn)是什么

2019-03-04 18:08:06 作者:wubinbin

  【太平洋汽車網(wǎng)】最明顯的表現(xiàn)是在泵油時,從放氣螺釘處溢出的燃油混油氣體,按下手柄時感到阻力。當(dāng)不松開放氣釘,較長時間按壓手柄始終感到阻力較小。

當(dāng)柴油機的油道內(nèi)有空氣,比如剛下線的新車,或是油箱內(nèi)的油燃完了,當(dāng)啟動發(fā)動機時,發(fā)動機不能啟動,因為柴油機燃油泵只有在發(fā)動機啟動時才能工作,這時候就要用手油泵將油箱里的燃油泵到油道內(nèi)。用手油泵檢測故障的表現(xiàn)及原因:

第一、泵油時,從放氣螺釘處溢出的燃油混油氣體,按下手柄感到阻力。同時排出的燃油又少,則是輸油泵到高壓油泵間的濾芯或油路阻塞,供油減少。

第二、松開油路放氣螺釘,用手油泵泵油,當(dāng)向上輕輕抽動手柄時,如果稍感到油路有吸力,按壓手柄時放氣螺釘處排出的燃油少,說明輸油泵的吸阻力過大。來油減少的原因是,油箱蓋上的通氣孔堵塞,油箱內(nèi)出現(xiàn)負壓,影響來油。

第三、不松開放氣釘,較長時間按壓手柄始終感到阻力較小。則是高壓油路上的回油閥或輸油泵內(nèi)的進出氣油閥密封不良,輸油泄露。

第四、泵油時,從放氣螺釘處溢出的燃油混油氣體。可能是從放氣螺釘?shù)接捅玫挠凸芙宇^處沒有擰緊,接頭密封墊損壞或者油路破損等引起漏氣。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬)

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