JUELUO·車訊

前言：如今，中國汽車品牌的號召力已經非常強大，其中憑借產品實力、營銷體系、銷售能力、吉利汽車在自主與合資的圍堵中成為市場的“新勢力”。更何況“眾星捧越”，也使得吉利品牌近兩年來表現出強勁的發(fā)展勢頭，帶動了中國汽車品牌干勁兒十足！

當前，汽車消費升級導致高端車型市場份額以較大幅度增長，中國汽車品牌向上已成為必然趨勢。幾乎是如出一轍，在吉利汽車托舉著“中國品牌”從低谷荒漠到山峰之巔不斷前行之時，星越L也在依靠自身的“超我”優(yōu)勢完成著吉利汽車的一個個“大”目標，實現了中國汽車品牌一個個“大”夢想。

其實在早些時候，有關星越L的車型信息就已經鋪天蓋地了，但是對于那些關注中國汽車品牌的人，尤其是準備購買星越L的消費者來說，現在，他們只需以價格為依據，與“價值”零距離。

7月20日，以“眾星捧越”為題，中國星旗艦SUV——星越L在杭州奧體中心亞運場館全球上市。新車推出2.0TD-7DCT EVO、2.0TD高功-8AT兩種動力組合共6款車型，市場指導價為13.72-18.52萬元。更為重要的是，吉利汽車為回饋用戶所給予的長期關注，特別在當晚發(fā)布會現場推出36期0息、萬元金融補貼，7000元增換購補貼、基礎流量終生免費以及4.5年或12萬公里免費保養(yǎng)等等“至高”禮遇。

“眾星捧越”的星越L，究竟有多少硬核？

顯然，此“價格”在預料之中，但“價值”卻在意料之外。那么，正如它的定位，什么才是“旗艦SUV”該有的樣子？它以超越智能、安全、期待的三大旗艦標準，是否將成為20萬級大五座SUV的理想選擇？

應該說，星越L作為誕生于CMA架構的全新旗艦SUV，它傾注了“吉利4.0”的全部心血，并以“超我”的產品價值標準，定義了中國汽車產品的全新高度。而且毫不夸張地說，吉利星越L在使用層面，包括價值維度，都在超越合資品牌。

星越L匹配吉利銀河OS系統(tǒng)、HWA 高速駕駛輔助系統(tǒng)等智能技術，并首創(chuàng)發(fā)動機動力OTA，支持全域FOTA云端升級，同時讓燃油車也能像純電車一樣實現多維升級……

突破以往，星越L以高端產品大眾化為目標，同時開創(chuàng)了由中國汽車廠商，向全球定義整車所有接口和標準的先河，標志吉利汽車代表中國真正掌握了全球汽車智能領域的話語權，以“智能、安全、期待”三大標準來適應新勢態(tài)的挑戰(zhàn)。

同時，承襲CMA全新智能可進化電子電氣架構，跨域融合及高速傳輸能力讓L4級自動駕駛成為可能，同時具備集成全球最新、最強科技的能力，讓星越L擁有未來5到10年的智能拓展?jié)摿Α?

得益于量產燃油車數量最多的24個感知元件，星越L擁有九大全域安全，滿足中歐美全球五星安全，開創(chuàng)數字時代安全新標準。值得一提的是，星越L搭載的EMA緊急轉向輔助系統(tǒng)，可以在危險來臨時幫助駕駛員進行緊急避讓，將傷害可能性降到最低；麋鹿測試通過成績?yōu)?9km/h，以接近完美的車身姿態(tài)給予用戶更強大的安全保護。

此外，“吉沃”的性擎基因也為星越L昂首向前提供了充足的動力。全系標配Drive-E系列2.0TD發(fā)動機，高功率版本最大功率175kW，最大扭矩350N?m，匹配可靠性高、換擋平順的愛信8AT變速箱，以及國內首發(fā)博格華納第六代電液式四驅系統(tǒng)，百公里加速僅7.7 秒，百公里制動37.37米，綜合機械素質超越同級?？梢哉f，與合資車型R/C/T相比，星越L在直線加速、繞樁測試、剎車距離三個維度上均占據絕對優(yōu)勢。

而在消費者更為重要的性價比上，星越L低配版 2.0TD DCT EVO兩驅舒適型帶有發(fā)動機啟停、無鑰匙啟動、多功能方向盤、全液晶儀表等一系列實用配置，且價格只有13.72萬元。憑借2845mm的同級最長軸距，它與合資車型相比，消費者所得到的不止一點點。

CMA架構為“中國汽車價值”而戰(zhàn)

一步步走到今天，依托在產品力、營銷力、服務力與渠道建設等強大競爭力的合圍之下，“讓世界充滿吉利”，亦不是一句空話。以星越L為標志，圍繞“以用戶為中心”不斷探索，以“不比不試不賣”的創(chuàng)新用戶體驗，為用戶帶來了全面超越強勢合資品牌的高價值。

與此同時，吉利汽車正式發(fā)布“吉利品牌CMA高端系列”——命名“中國星”。中國星代表了中國汽車品牌最高水平，預示著向高端市場發(fā)起挑戰(zhàn)，再次帶來產品的高價值。為此，中國星的發(fā)布，成為吉利架構造車的一次全新進階，在取得全球超100萬用戶認可的基礎上，到2024年，吉利品牌所有產品將全面實現架構造車。

此外，吉利還將繼續(xù)踐行“藍色吉利行動計劃”，在智能化節(jié)能與新能源技術上領跑全球。以“全球動力品牌”為背書，有吉利GHS2.0智混系統(tǒng)的加持，未來將實現43.32%全球最高熱效率、40%以上節(jié)油率。而GHS2.0 雙擎智混系統(tǒng)將首先搭載在中國星上。

隨著能源變革與智能化浪潮的到來，汽車行業(yè)格局也迎來了全新的挑戰(zhàn)與機遇。在當下全球汽車的大變革時代，以吉利汽車為首的中國汽車品牌，更需積極變革，迅速轉型，贏得未來發(fā)展的主動權。為此，吉利汽車已經在低軌同步衛(wèi)星、V2X車路協(xié)同、高級別自動駕駛等領域做了前瞻性布局，具備了鏈接智慧城市交通出行的能力。到2022年，擁有L4級別無人駕駛和智能數字座艙的吉利汽車將服務杭州亞運，向全世界展現“中國智能出行”的風采和價值！

而中國星的使命，就是不斷用高端產品，在全球汽車工業(yè)上，為“中國汽車價值”而戰(zhàn)，以三大高價值樹立“中國汽車價值”新標桿。正如吉利汽車集團CEO淦家閱所言：“中國星三個領跑全球的高價值，就是中國汽車走向全球，做大、做強的“中國吉利”方案之一。”與此相應，秉持“因快樂而偉大”的品牌價值主張，憑借“旗艦SUV”該有的樣子，無不使得星越L在激烈的市場競爭中能夠牢牢占據細分市場的產品力高地。在吉利看來，“選世界一流好車，認準CMA就對了”的黃金法則的提出，更是為星越L拉開了與合資競品的距離，為“中國品牌”注入了前進的動力。

未來，秉承“讓世界充滿吉利”的品牌愿景，讓用戶體驗到“好開、好安全、好吉利”的產品獨特價值，且以價格做支撐，以價值為紐帶，吉利汽車將持續(xù)為用戶打造更前瞻的產品與服務付出努力。

孟想·成箴

吉利星越L以過硬的產品力證明，“不比不試不賣”絕不止是說說而已。

“造老百姓買得起的好車”一直是吉利汽車打造每一款產品的初衷，未來也會將其貫穿始終。從1.0到4.0，或者說在今后新能源與汽車智能化的變革與發(fā)展中，吉利汽車會一貫以“用戶思維”打造“用戶共創(chuàng)”的頂尖產品，持續(xù)為市場和消費者貢獻“超越價值”的典范之作。