● 極限繞樁

　　在繞樁這一部分，其實4款輪胎都是經(jīng)濟型輪胎，所以極限不會相差太遠，都是60km/h附近，最高的是固鉑C1，達到61km/h，最低的是萬力AP028，57km/h就抓地力不足無法繼續(xù)提升速度了。固鉑C1和佳通Comfort 228二者比較類似，都是比較晚才出現(xiàn)響胎，響聲出現(xiàn)后表明離極限不遠，二者抓地力表現(xiàn)比萬力AP028、回力R30要好。

　　萬力AP028和回力R30則是比較早出現(xiàn)響胎，40km/h動作一大就會有聲音，伴隨聲音而來的是抓地力開始逐漸下降，二者到了57km/h左右就感受到有滑移，抓地力明顯下降，繼續(xù)提速就直接把車推出繞樁路線之外。

● 極限繞圓

　　繞圓方面，固鉑C1表現(xiàn)領先，經(jīng)過約10圈依舊能夠保持40km/h的速度不推出，耐久度是最好的，但無奈CT200h的牽引力控制系統(tǒng)沒有辦法持續(xù)關閉，所以速度不能繼續(xù)往上試探，實在可惜。

　　佳通  Comfort 228和萬力AP028成績都是屬于中規(guī)中矩，圈數(shù)都在6圈左右，二者都能夠保持40km/h的速度繞圓，但耐久度沒有固鉑C1高，至于萬力AP028，經(jīng)過6圈后就開始一點點推出，雖然速度也能夠上到40km/h，但是堅持不了多久，耐久度沒有其他三款好。

● 編輯總結(jié)：

　　經(jīng)過靜態(tài)和動態(tài)的對比測試，4款輪胎的成績也一目了然的呈現(xiàn)在我們的面前：舒適表現(xiàn)最好的是萬力AP028和固鉑C1；而在繞樁和繞圓這兩個考驗輪胎性能硬指標的項目中，固鉑C1的表現(xiàn)無疑是最出色的，其他三款輪胎相對來說表現(xiàn)則較為平淡或者較差。

　　如果你購買輪胎時需要從這4款中選擇，注重舒適靜音的可選萬力AP028，當然繞樁的成績是不太理想;而如果想輪胎除了靜音外操控更好，選擇固鉑C1準沒錯。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宗澤/杜慶煒/潘春繁）