奔馳c系上市多少年了
今天給大家分享一輛奔馳W202。因?yàn)樯w子打不開(kāi),所以蓋子打開(kāi)太用力,線纜和塑料接口都被拔了出來(lái)。當(dāng)時(shí)我以為我已經(jīng)徹底完了小腿,我覺(jué)得我在自責(zé)。為什么我欠我的手這么多?好在老板人不錯(cuò),對(duì)這么一輛嬰兒級(jí)的車也沒(méi)說(shuō)什么,讓我壞了,所以后續(xù)圖片沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)艙,很遺憾...
在上個(gè)世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)九十年代,當(dāng)我還是一個(gè)親品牌的時(shí)候,我了解了很多關(guān)于90后的事情。我平時(shí)比較喜歡一些復(fù)古的東西。
卡片背面寫(xiě)滿了年齡。
一輛全新的車,還沒(méi)上牌,也沒(méi)交稅,但是過(guò)了上牌時(shí)間。現(xiàn)在已經(jīng)放在本地庫(kù)存里了,終于重造了白晝之光。90年代買奔馳真的很少見(jiàn),留著收藏,除非在汽車博物館能找到這樣的車。
1993年,奔馳推出了底盤(pán)代號(hào)為W202的190E的換代車型,這也是奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的第一代車型。
霸氣的虎頭造型,一張充滿時(shí)間感的臉,看起來(lái)真的很親切!
來(lái)個(gè)特寫(xiě),好好看看這張虎臉。
明顯比之前的奔馳W201線條好很多。
方方的大屁股,很性感。
全車360度無(wú)死角展示
原始玻璃
豪華的內(nèi)部
踩剎車
行李箱蓋的開(kāi)關(guān)被我弄壞了。
帶氣囊的四幅方向盤(pán)
真實(shí)的公里數(shù),不要相信。
不知道是多媒體壞了還是跟不上時(shí)代了。我甚至不能聽(tīng)收音機(jī)。
在上海才2天的布藝座椅,坐進(jìn)去感覺(jué)有點(diǎn)潮。
有圖有真相,而且鑰匙還是很高級(jí)的,一個(gè)按鍵控制開(kāi)關(guān)。(文章來(lái)自老司機(jī)用戶:上海90后)
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