眾泰T300 參考價(jià)：5.98萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(768條)

眾泰汽車在接受《產(chǎn)品安全與召回》記者采訪時(shí)表示，相較于傳統(tǒng)燃油車，在新能源汽車三包方面，因?yàn)檐囕v系統(tǒng)更新程序較多，使用方式也有很大不同，存在一些難點(diǎn)，但是很大程度上去解決消費(fèi)者的難題。

?眾泰汽車告訴《產(chǎn)品安全與召回》記者，很有必要將“三電系統(tǒng)”納入三包主要零件范圍，但條款要做特殊說明。

?? 因?yàn)槠嚾?guī)定條款集成度較高，維修方式和時(shí)效性都與傳統(tǒng)維修有區(qū)別，如電控：由于國標(biāo)和地標(biāo)要求每年都存在更新的可能，因此對系統(tǒng)刷新是很常見的事件（因此無法適用于維修5次的上線標(biāo)準(zhǔn)）、很多服務(wù)站對電池（Park）無能力維修，需要返廠（電池廠），從拆解、發(fā)運(yùn)、維修，再到發(fā)運(yùn)、裝車、交付給客戶，這一個(gè)周期最少2周（在物流順利運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢?，而電池本身屬于?；罚陨缘⒄`就超過15天，無法滿足汽車三包規(guī)定中最長維修時(shí)長。

??? 建議，從實(shí)際維修角度完善汽車三包規(guī)定。系統(tǒng)刷新不能納入維修次數(shù)內(nèi)計(jì)算；維修時(shí)長不能按最大35天算；包修保修界限也要重新測算，不能完全參照傳統(tǒng)車。