說到汽車，我們相信朋友們不會感到陌生。我們在日常生活中可以看到他，他也是人們非常重要的交通工具，甚至對于一些老司機來說，汽車也是非常重要的朋友。所以，為了更好地了解我們對汽車的熱愛，我們需要更多地了解汽車。所以今天，我們將向朋友們簡單介紹一下汽車發(fā)電機不發(fā)電的原因。汽車發(fā)電機簡介:工作原理整個交流發(fā)電機的工作原理是，當外部電路通過電刷給勵磁繞組通電時，產(chǎn)生磁場，將爪極磁化為N極和S極。當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，定子繞組中的磁通量交替變化。根據(jù)電磁感應原理，定子三相繞組產(chǎn)生交變感應電動勢。這就是交流發(fā)電機的發(fā)電原理。由DC激勵的同步發(fā)電機的轉(zhuǎn)子被原動機拖動以轉(zhuǎn)速n(rpm)旋轉(zhuǎn)，三相定子的繞組感應出交流電勢。如果定子繞組連接到電氣負載，電機將有交流電源輸出，交流電源輸出將通過發(fā)電機內(nèi)部的整流橋轉(zhuǎn)換成DC電源，并從輸出端輸出。交流發(fā)電機分為兩部分:定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組。三相定子繞組按照互不相同的120度電角度分布在殼體上。轉(zhuǎn)子繞組由兩個極爪組成。當轉(zhuǎn)子繞組與DC接通時，它被激勵，兩個極爪形成N極和S極。磁力線從N極開始，通過空氣隙進入定子鐵芯，然后返回相鄰的S極。一旦轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子繞組就會切斷磁力線，定子繞組中就會產(chǎn)生相差120度的正弦電動勢，即三相交流電，通過二極管組成的整流元件轉(zhuǎn)換成直流電輸出。開關閉合后，電池開始供電。電路:蓄電池正極充電指示器調(diào)節(jié)器觸點勵磁繞組接地蓄電池負極。此時，充電指示燈將會亮起，因為有電流流過。但發(fā)動機啟動后，隨著發(fā)電機轉(zhuǎn)速的提高，發(fā)電機的端電壓也不斷升高。當發(fā)電機的輸出電壓等于蓄電池電壓時，發(fā)電機B端和D端的電位相等。此時，充電指示燈熄滅，因為兩個端子之間的電位差為零。表示發(fā)電機一直正常工作，勵磁電流由發(fā)電機本身提供。發(fā)電機三相繞組產(chǎn)生的三相交流電動勢經(jīng)二極管整流后輸出DC功率，由它給負載供電，給電池充電。汽車發(fā)電機簡介:交流發(fā)電機不發(fā)電的原因有很多，經(jīng)常看到以下幾點:

(1)二極管擊穿不起整流功用。(2電刷在電刷架內(nèi)卡死。(3}轉(zhuǎn)子的磁場繞組不通電。(4)定子繞組相同短路或搭鐵。(5)轉(zhuǎn)子的爪極松動。今天汽車維修技術網(wǎng)小編的簡介到這里就結束了，以上就是汽車維修技術網(wǎng)小編簡介的有關汽車發(fā)電機不發(fā)電的原因有哪些，汽車的發(fā)電機也是比較重要的存在，所以要經(jīng)常性的保養(yǎng)，汽車無論是啥零部件全都是用保養(yǎng)的，那么希望汽車維修技術網(wǎng)小編的簡介可以幫助到你們哦，想要知道更多，關注汽車維修技術網(wǎng)小編。