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2016年合資SUV銷量TOP10 銷量TOP1-3:昂科威、途觀、CR-V

2024-08-09 07:26:01 作者:資訊小編

  12月的汽車銷量已經(jīng)公布,幾乎每一臺的銷量環(huán)比都有提升。不用說,增長的市場份額當(dāng)中SUV是依舊火爆的一份子。從我們拿到的數(shù)據(jù)看,在合資SUV領(lǐng)域,昂科威穩(wěn)坐頭把交椅,在2016年度全年銷售了275383輛,環(huán)比2015年度實現(xiàn)40.83%的增長。那么整個2016年度又有哪些車型表現(xiàn)搶眼,獲得市場認(rèn)可呢?我們接著往下看。

這些車火爆了 2016年合資SUV銷量TOP 10

2016年度銷量排行TOP10_合資SUV篇
排名車型1-12月銷量12月銷量級別
1昂科威27538331749中型SUV
2途觀 24051024960緊湊型SUV
3CR-V18031916052緊湊型SUV
4奇駿18020216904緊湊型SUV 
5全新途勝17668921812緊湊型SUV 
6繽智16407616095小型SUV
7XR-V16171112671小型SUV 
8逍客13968413467緊湊型SUV
9奧迪Q51294536998中型SUV
10銳界12443413837中型SUV

  可以看到,在2016年度的合資SUV銷量TOP10當(dāng)中,緊湊型SUV依舊是最搶眼的級別,囊括第二-第五以及第八的位置,而小型SUV緊跟其后,占據(jù)了6-7位。至于中型SUV也占據(jù)了3個份額,其中昂科威更是占據(jù)了第一的位置。

銷量TOP1:上汽通用別克昂科威
2016年度銷量:275383輛
官方指導(dǎo)價:20.99-34.99萬元

  昂科威作為2016年度銷量冠軍,實現(xiàn)了275383輛的好成績,相比起第二名途觀甩開了近3.5萬輛的差距。它的成功就在于錯位競爭以及優(yōu)秀的車型做工和行駛品質(zhì),而就在不久前,2017款昂科威正式上市,售價區(qū)間為20.99-34.99萬,作為年度改款車型,外觀增加全新瑪瑙紅配色,配置上引入了Apple CarPlay和安吉星車載wifi。隨著20T和28T各自增加一款入門車型,20T同時增加豪華型,昂科威目前在售車型達(dá)到10款,產(chǎn)品線非常豐富。

  2017款昂科威的外觀依舊保持著別克獨有的厚重豪華的氣派,擁有結(jié)實的肌肉線條和比對手多10%的車身尺寸,霸氣威武的美式豪華風(fēng)格鮮活地呈現(xiàn)在面前。整體造型上昂科威還是散發(fā)著別克濃重的豪華氣派,流露著讓人敬重仰望的大哥風(fēng)范,大尺寸和強(qiáng)氣勢的硬碰硬讓昂科威充滿硬朗氣質(zhì)。

  酒紅色的真皮內(nèi)飾與灰綠色木紋飾板的搭配,再輔以恰當(dāng)?shù)腻冦t裝飾條,真可謂高端大氣上檔次。17款昂科威并沒有針對內(nèi)飾設(shè)計進(jìn)行調(diào)整,不過新車將新增蘋果CarPlay系統(tǒng)和On Star 4G Wi-Fi系統(tǒng),迎合當(dāng)下手機(jī)和車機(jī)互聯(lián)的需求,也讓車輛多媒體控制更為簡便,使得乘客在內(nèi)部擁有更加便捷的操作體驗,迎合目前年輕消費(fèi)者的喜好。

  別克昂科威搭載了2.0T LTG渦輪增壓發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)曾經(jīng)獲得沃德全球十佳發(fā)動機(jī)稱號,最大功率為191kW(260PS),扭矩為353N·m,這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了現(xiàn)售的2.0T對手,很接近大排量自吸發(fā)動機(jī)水平(點這里看性能測試)。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱,具備啟停START/ STOP功能。綜合工況百公里油耗為8.8L。

  車型小結(jié):別克設(shè)計師在營造豪華感方面還是造詣頗深的,此前的君越、君威、乃至英朗都有著不錯的內(nèi)裝豪華感,對于消費(fèi)者而言,30多萬的錢砸下去絕不希望買到的是平庸貨色,而昂科威當(dāng)然不會這樣,它有足夠多的亮點吸引你去買它,節(jié)節(jié)攀升的銷量已經(jīng)做了很好的證明。

銷量TOP2:上汽大眾途觀
2016年度銷量:240510輛

官方指導(dǎo)價:19.98-31.58萬元  

  途觀作為大眾集團(tuán)征戰(zhàn)中國SUV市場的主力車型,已經(jīng)連續(xù)多年占據(jù)合資SUV銷量榜第一名,不過在2016年度,敗給了昂科威。途觀以往的銷量都不錯,但礙于車型上市年份有些久遠(yuǎn),新生的SUV后輩個個實力超群,途觀僅靠大眾的金字招牌也未能一直維持高銷量。

  途觀的內(nèi)飾何其外觀風(fēng)格基本一致,沒有什么新穎的設(shè)計,更強(qiáng)調(diào)簡潔實用,雖然萬年不變的造型難免不讓人覺得有些沒意思,但途觀還是以優(yōu)秀的做工帶來良好的體驗。

  由于現(xiàn)款大眾途觀屬于過渡車型,所以它仍然搭載的是第二代EA888發(fā)動機(jī),雖然沒有第三代發(fā)動機(jī)上的多種新技術(shù),但放在同級別車型中同樣不落后,匹配愛信6擋手自一體變速器,在行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性中取得了均衡的表現(xiàn)。

四款緊湊級SUV海選導(dǎo)購

四款緊湊級SUV海選導(dǎo)購

  車型小結(jié):大眾途觀大空間以及動力配置等優(yōu)點很突出、很誘人,并且保有量大,用起來也比較放心,新上市的2016款途觀絲綢之路版取消了原有的1.4T車型手動擋版本,取而代之的是6速雙離合變速箱,更低的準(zhǔn)入門檻加上不俗的優(yōu)惠幅度,確實很有誘惑力。

銷量TOP3:東風(fēng)本田CR-V
2016年度銷量:180319輛

官方指導(dǎo)價:17.98-24.98萬元

  東風(fēng)本田CR-V單單憑借大空間這一優(yōu)點就已經(jīng)足夠了,再加上外觀細(xì)節(jié)更加精致,內(nèi)飾更加細(xì)膩,DA多媒體和電尾門這些又實用又有面子的配置,對消費(fèi)者來說的確是個好消息。 所以在2016年度銷量排行當(dāng)中,CR-V取得了不錯的成績,緊隨途觀之后成為了全年銷量第三。

  不得不說現(xiàn)在的本田的設(shè)計變得層級十分豐富,而且不容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。拿CR-V來說,它與同門的XR-V有異曲同工之妙,前臉的層次感很豐富,同時這也是外觀方面的最大亮點。

  相比起外觀,內(nèi)飾的設(shè)計并沒有多么新穎出彩,更多的調(diào)整是在細(xì)節(jié)和配置上,例如中控材質(zhì)的調(diào)整、改用DA智能屏系統(tǒng)、增加盲點顯示系統(tǒng)和自動啟停等功能。 

  本田家族這兩年推出的響當(dāng)當(dāng)?shù)牡厍驂艨萍紕恿ο嘈乓膊槐匚易魈嘟榻B,而本次改款的CR-V其中的2.4L車型也換上了地球夢科技的動力,這套動力采用了直噴i-VTEC技術(shù),依舊走的是自然吸氣的路子,只不過是把它挖得更深,并配CVT變速箱,動力和燃油經(jīng)濟(jì)性均表現(xiàn)出色。至于2.0L,則依舊保留現(xiàn)款的發(fā)動機(jī)。

變臉換芯佳作 測試新款本田CR-V 2.4L四驅(qū)

  車型小結(jié):本田CR-V在合資緊湊型SUV中也是非常有實力的選手,有著本次推薦車型中最大的空間和最優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),多年以來更是憑借本田良好的口碑和質(zhì)量穩(wěn)定性在市場上牢牢的站穩(wěn)了腳跟,唯一的缺點就是動力性能相比其他推薦車型偏弱,但是仍然不妨礙其成為家用緊湊級SUV的優(yōu)質(zhì)之選。

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