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道路試駕純電動名爵EZS 解答純電動名爵EZS的幾個疑惑

2024-08-09 02:42:04 作者:資訊小編

  名爵是個充滿速度與激情的汽車品牌,骨子里有著百年運動基因,近兩年“性能”這個話題再次被炒熱。從與思域試比高的名爵6開始,到充滿荷爾蒙氣息的名爵HS,出色的駕控表現(xiàn)一次又一次為自己“正名”。如今,名爵旗下首款純電動車EZS即將到來,2.8秒的0-50km/h加速成績、采用“水冷+電加熱”溫控技術(shù)的電池以及S-Pedal能量回收增程系統(tǒng)模式等已足夠吸睛。但更讓我期待的是,這款以歐洲標準打造的全球化純電動SUV,能否繼承名爵優(yōu)秀的運動基因呢?

   在此之前,我的同事已經(jīng)對純電動名爵EZS的外觀內(nèi)飾和場內(nèi)試駕有過詳細報道了,想從多維度了解它,可點擊下方鏈接直接查看。本篇文章將主要著墨名爵EZS的道路動態(tài)駕駛感受。

 
解答純電動名爵EZS的幾個疑惑

  1、為什么純電動車的進氣格柵不做成封閉式?

  名爵最初打造SAA+平臺時,汽油車和純電動車是同步設(shè)計的,只不過因市場需求不同,汽油版比純電版早投入市場而已。這對于首次接觸新能源純電動車的消費者來說,內(nèi)心認同感可能更高,也比較容易接受。跟汽油版車型設(shè)計相近的做法,需要專門重新設(shè)計的東西不會太多,車體共線生產(chǎn)更容易,降低研發(fā)生產(chǎn)成本。

  當然,你還可以俏皮點理解,就是工程師和設(shè)計師吵架的問題,結(jié)果設(shè)計師贏了,美感占據(jù)主導,畢竟這個點陣式進氣格柵有很強的品牌辨識度,英倫范十足。

  2、續(xù)航為什么不做得長一點?

  單從續(xù)航表現(xiàn)來看,綜合工況續(xù)航里程為335km的名爵EZS,談不上優(yōu)秀,但相比國內(nèi)同級純電動小型SUV也不算差。關(guān)鍵是,名爵這樣定義續(xù)航與電池安全問題的關(guān)系:安全是首位,續(xù)航里程次之。

動態(tài)試駕純電動名爵EZS

動態(tài)試駕純電動名爵EZS

  3、還有什么與眾不同的強項?

  據(jù)官方透露,名爵EZS并不是一款國內(nèi)特供車,而是一款全球車型,競爭對手是日產(chǎn)聆風和大眾e-Golf。新車在國內(nèi)公布售價之后,將于今年9月份在英國開始銷售,并且海內(nèi)外車型的生產(chǎn)標準和品質(zhì)都是一致的。

動態(tài)試駕純電動名爵EZS

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