全新福特領(lǐng)界購車手冊 快速了解全新福特領(lǐng)界
按照福特的規(guī)劃,將會在 2025年前在中國推出8款全新SUV、15款新能源車型。顯然,福特車型過于單一的體系已經(jīng)不太能適應全面開花的國內(nèi)汽車市場?;趯χ袊袌龅牟粩嗵剿?,福特推出了一款全新SUV,定位基于翼搏與翼虎之間,并且新車設(shè)計也與福特以往的風格有些不同,無論從哪個角度看都是一款全新獨立的車型。
1月22日,江鈴福特領(lǐng)界正式上市,這款全新SUV車型的售價區(qū)間為:10.98-16.78萬元。新車一共推出了6款不同配置的車型,均搭載了1.5T EcoBoost 145 發(fā)動機,搭配6MT手動變速箱與CVT變速箱,此外頂配車型還有48V弱混車型可供選擇。
全新福特領(lǐng)界 官方指導售價 | |
2019款 EcoBoost 145 手動 精領(lǐng)型 | 10.98萬元 |
2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 | 12.18萬元 |
2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 | 12.98萬元 |
2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 | 14.98萬元 |
2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS | 16.38萬元 |
2019款 EcoBoost 145 CVT 48V 尊領(lǐng)型PLUS | 16.78萬元 |
福特領(lǐng)界車身設(shè)計基調(diào)還是能看到福特家族式設(shè)計的影子,六邊形中網(wǎng)少不了,經(jīng)過優(yōu)化后福特一向敦實穩(wěn)重的風格成了活脫脫一型男。領(lǐng)界車型定位雖然在翼虎之下,但車身尺寸卻比翼虎大,非常符合國人的購車審美標準。
福特領(lǐng)界前臉同樣設(shè)計了福特的標志性六邊形中網(wǎng),只不過形狀經(jīng)過優(yōu)化后整體更加圓潤,尺寸也有所縮小,弱化了福特的標志性特征。新車大燈造型設(shè)計較為前衛(wèi),高配車型遠近光燈采用LED光源,內(nèi)部四處光源呈矩陣式排列,就算沒有點亮看起來也足夠深邃。領(lǐng)界全系標配LED日間行車燈,采用倒L型設(shè)計,并且集成了轉(zhuǎn)向燈功能。
車身側(cè)面采用上下平行的兩處腰線加以點綴,上腰線從前輪拱一直延伸至車尾,與尾燈交融。同時兩條腰線從前往后向上提拉,營造出低俯沖的姿態(tài),有較強的運動氣息。
領(lǐng)界的無鑰進入有個較為貼心的人性化設(shè)計,當你熄火下車后,當車鑰匙離開車輛一定距離后領(lǐng)界會自動落鎖,不用再手動按下鎖車鍵。它所帶來的體驗是,從上車到下車,鑰匙可以全程放在包里或口袋里不用掏出來,解鎖落鎖完全交給車輛自行解決,非常方便。
相信很多人會對這輛車的車尾一見傾心,領(lǐng)界車尾線條飽滿休閑之余不失福特一貫的端莊持重,美系SUV的力量感在它身上展露無遺。懸浮式車頂設(shè)計的加入讓整臺車看起來更加精致,車尾下方鏤空銀色下保險杠與前臉相呼應,兩側(cè)排氣口為裝飾件,采用隱藏的單出排氣設(shè)計。
領(lǐng)界提供了三款不同樣式的輪轂,分別對應低中高配車型,不同尺寸之間樣式風格也有所差異,但整體都比較耐看。
內(nèi)飾方面,領(lǐng)界一共有三種不同的內(nèi)飾顏色搭配,分別是星耀黑,星耀黑搭配焦糖棕、、星耀黑搭配暖陽黃,而圖中所展示的是尊領(lǐng)型的星耀黑搭配暖陽黃配色。
領(lǐng)界中控設(shè)計以簡約為主,采用大面積的鋼琴烤漆面板搭配木紋飾板,車廂內(nèi)應用了大量的皮質(zhì)包裹,營造出來的感官體驗在同級別中有較突出的優(yōu)勢。黑色鋼琴烤漆面板嵌入了一塊10.1英寸的觸控屏,提升了內(nèi)飾質(zhì)感。
領(lǐng)界的車載系統(tǒng)可謂是集大家之所長,搭載了匹配科大訊飛最新技術(shù)支持的車機系統(tǒng),同時福特派互聯(lián)也出現(xiàn)在了全新福特領(lǐng)界上,集成4G LTE無線上網(wǎng)熱點,最多支持7個移動設(shè)備。最讓我印象深刻的是3D全景影像,可是效果非常直觀準確,說他是同級別效果最棒的全景影像都不為過。
儀表盤有三種不同主題樣式可供切換,比較特別的是10.25英寸的全液晶儀表盤可以同步顯示中控屏幕上的導航信息,駕駛員在開車過程中查看線路會更加便捷安全。
在中高配車型當中方向盤采用真皮包裹,三九點持握位置采用了打孔設(shè)計,方向盤大小適中??偟脕碚f,領(lǐng)界各方面配置都挺到位,該有的都沒有落下,在高配車型當中還配備了車內(nèi)氛圍燈、無線充電、前排座椅加熱/通風、自適應巡航等同級別比較少有的實用功能。
目前領(lǐng)界只有一種動力版本,當然48V弱混版本的動力表現(xiàn)相比普通1.5T版本要更勝一籌。1.5T EcoBoost 145 發(fā)動機采用米勒循環(huán)技術(shù),最大功率103kW/4500-5200rpm,最大扭矩為225N·m/1500-4000rpm。
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