哪些汽車品牌的 ESP 技術(shù)較為出色

在汽車領(lǐng)域,ESP 技術(shù)出色的汽車品牌有不少。

首先得提博世,它是 ESP 技術(shù)的發(fā)明者,其 ESP 系統(tǒng)效率高、性能出色,在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用,市場份額大,很多主流車企都采用博世的 ESP 系統(tǒng)。像領(lǐng)克 01 就是全球首款搭載博世 ESP 9.3 系統(tǒng)的乘用車,反應(yīng)速度快,能為車輛提供強(qiáng)大的穩(wěn)定保障,剎車距離短,讓行駛輔助功能更有效率。

極氪的 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)也相當(dāng)不錯,采用先進(jìn)技術(shù)和配置,如雙叉臂虛擬雙球頭獨立前懸架和集成多連桿獨立后懸架組合、全自動空氣懸架系統(tǒng)、CCD 電磁減振系統(tǒng),還有智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)、IPB 智能集成制動系統(tǒng)等,提升駕乘舒適性和安全性。

比亞迪的 iTAC 系統(tǒng)也表現(xiàn)出色,打破了博世 ESP 產(chǎn)品對國產(chǎn)汽車的壟斷。iTAC 防滑反應(yīng)時間短、響應(yīng)速度快,能對扭矩進(jìn)行“分配”,在動力分配上能做到“神預(yù)判”,通過扭矩轉(zhuǎn)移防止打滑。

此外,德國大陸馬牌的 ESC 系統(tǒng)在一些車型中也有應(yīng)用。

日系車通常采用 VDC、VSC、VSA、DSC 之類的車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),供應(yīng)商多為“DENSO 電裝”。

總之,博世、極氪、領(lǐng)克、比亞迪等品牌的 ESP 技術(shù)在保障車輛行駛穩(wěn)定方面都有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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