車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)對油耗有影響嗎?

車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)對油耗影響微乎其微。

ESP 通過電控系統(tǒng)工作,雖說耗電也會(huì)耗油,但耗電量極少,耗油量可忽略不計(jì),如同車載收音機(jī)。

一般而言,ESP 出現(xiàn)問題不會(huì)導(dǎo)致油耗增加,只是會(huì)增加車輛在濕滑路面失控的可能,并限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

若車輛油耗變高,可先清洗節(jié)氣門和噴油嘴,不行再檢查進(jìn)氣量、進(jìn)氣系統(tǒng)密封和氧傳感器等。

日常保養(yǎng)時(shí)用燃油添加劑能清理噴油嘴積炭和缸內(nèi)積炭,有助于恢復(fù)動(dòng)力和降低油耗。

ESP 是汽車重要的安全裝置,由傳感器、電子控制單元和執(zhí)行器組成,通過監(jiān)控汽車運(yùn)行狀態(tài)對發(fā)動(dòng)機(jī)及制動(dòng)系統(tǒng)干預(yù)控制。

其能使車輛在各種狀況下保持最佳穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)向過度或不足時(shí)效果更明顯。

ESP 依靠輪胎抓地力工作,對輪胎要求較高,且結(jié)合駕駛員操作判斷。

汽車通常默認(rèn)開啟 ESP,車上有物理按鍵可關(guān)閉,但在特殊路況如車輛陷入泥地、越野、激烈駕駛或甩尾漂移、輪胎安裝防滑鏈時(shí),關(guān)閉 ESP 可能更好。

總之,ESP 能開著就開著,正常駕駛不介入,介入也不費(fèi)油。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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